As instalações de estacionamento e transporte são planejadas em certos pontos ao longo da linha?

Não. Os estudos realizados não destacaram uma necessidade específica de instalações de estacionamento e transporte ao longo da rota. A filosofia do projeto é reequilibrar o espaço público em favor do transporte público e da mobilidade ativa (caminhada, ciclismo), em vez de aumentar o uso de carros. Na Île-de-France, as instalações de estacionamento e transporte geralmente estão localizadas nos subúrbios externos, próximas às estações RER ou Transilien, para permitir que motoristas vindos de longe deixem seus veículos antes de entrar em uma área densa. O setor Tzen 5, localizado em Paris e nos subúrbios internos, já é muito bem servido pelo transporte público.