Um meio de transporte "acessível": o que é?

Um meio de transporte acessível permite que todos, independentemente da sua situação, se desloquem de forma independente.

Uma visão de acessibilidade defendida pela Île-de-France Mobilités, que investe todos os anos em uma política de transformação ativa de sua rede, para e em direção a uma mobilidade cada vez mais adaptada aos seus passageiros. Uma política realizada em conjunto com associações de usuários, operadores, autoridades locais e a região de Île-de-France.

Foco nos diferentes desenvolvimentos que contribuem para a construção da mobilidade acessível.

Antes da viagem: acesso aos edifícios

• Desenvolvimento da envolvente directa das paragens, estações e estações e acesso nivelado e sem barreiras às infra-estruturas,
• Entradas e saídas através de portas de vidro automáticas e adesivas para facilitar a circulação e despertar a vigilância dos usuários,
• Faixas pododácteis de advertência que indicam escadas, escadas rolantes, elevador, bilheteira, entrada, saída e borda da plataforma,
• Tiras de guia para ajudar as pessoas com deficiência visual a encontrar o seu caminho,
• Passagens alargadas para a circulação confortável de todos,
• Planos inclinados para facilitar a passagem de pessoas em cadeiras de rodas,
• Rampas de acesso.

Uma estação ou estação é considerada acessível quando uma pessoa com mobilidade reduzida pode acessá-la sem obstáculos de sua vizinhança imediata na estrada, deslocar-se e usar os serviços oferecidos para viajar (recepção, venda de passagens, informações e embarque no trem).

Antes da viagem: acesso à informação e emissão de bilhetes

• Sistema de informação aos passageiros, tanto visual como sonoro,
• Balcões rebaixados e máquinas de venda automática para uso de cadeirantes,
• Auxílio de voz para deficientes visuais nas máquinas de autoatendimento,
• Presença de uma fita magnética, um sistema de assistência auditiva instalado no balcão de bilhetes ou no ônibus para surdos ou deficientes auditivos,
• Pessoal treinado para acolher e informar pessoas com deficiência,
• Os faróis sonoros podem ser acionados com o controle remoto universal para localizar entradas e pontos de serviço para deficientes visuais.

Antes da viagem: acesso a plataformas e pistas

• Áreas de espera com assentos,
• Plataformas alargadas para circulação confortável para todos,
• Presença de escadas rolantes e elevadores para acesso às plataformas,
• Sistema de informação aos passageiros , tanto visual como sonoro,
• Marcações (tiras pododácteis) para sensibilizar ao nível das plataformas, elevadores, escadas rolantes e degraus.

Durante a viagem: a bordo

• Abertura automática das portas dos veículos,
• Plataformas elevadas : a plataforma e o comboio estão ao mesmo nível para facilitar o embarque no veículo,
• Sinal sonoro e luminoso anunciando a abertura e o fechamento de portas para despertar a vigilância,
• Sistema de informação aos passageiros, visual e sonoro, que indique as diferentes estações em que o veículo pára no percurso,
• Espaços reservados para cadeirantes.

Na rede rodoviária

• Nas paragens de autocarros e eléctricos, os passeios são adaptados para cadeiras de rodas e facilitam o acesso de carrinhos de bebé e pessoas com mobilidade reduzida,
• Paradas cobertas com lugares de espera sentados,
• Autocarros equipados com um espaço entre a estrada e o autocarro para facilitar o embarque,
• Espaços para cadeiras de rodas a bordo.

Ciente das melhorias e esforços que ainda precisam ser feitos, ano após ano, a Île-de-France Mobilités investe em uma rede de transporte público regional cada vez mais acessível.

Para além dos desenvolvimentos concretos e dos trabalhos realizados na rede, estão a ser lançadas outras iniciativas para facilitar a deslocação das pessoas afectadas por problemas de mobilidade.