Villepinte

In Villepinte, genauer gesagt an der RD 115, werden entlang des Boulevard Robert Ballanger Projekte entwickelt (vor allem der ZAC de la Pépinière und der Parc de la Noue), die zur Wiederbelebung des Sektors beitragen. In diesem Zusammenhang wird vorgeschlagen, eine eigene Fahrspur für Busse in beide Richtungen einzufügen.

In diesem Stadium der Studien wurden bereits Auswirkungen auf die Flächen festgestellt. Grundstücke könnten betroffen sein, ohne dass die Gebäude direkt von dem Projekt betroffen wären.

Um auf die Probleme des Busverkehrs zu reagieren und die Begrünung der Stadt zu erhöhen, werden in diesem Bereich verschiedene Arten von Entwicklungen untersucht:

• Die Einrichtung spezieller Busspuren in beiden Richtungen wird bevorzugt, um die Regelmäßigkeit des Busses zu gewährleisten. Diesen Entwicklungen würde besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden, um keine Verkehrsüberlastung zu verursachen.
• Die Schaffung von Parkplätzen, um den Zugang zu den Geschäften auf der RD 115 zu gewährleisten.
• Baumpflanzung auf der Südseite der RD115.
• Die Verbreiterung der Gehwege auf der RD 115 und die Schaffung von Radwegen, um die Sicherheit der Benutzer zu gewährleisten.
• Die Erhaltung von Bäumen, die zwischen 2019 und 2020 zwischen der Avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny und dem Kreisverkehr RD 115 – RD 40 gepflanzt wurden.

Die Route

Die Strecke folgt zu einem großen Teil der der heutigen Linie 15. Um die Effizienz auf der gesamten Strecke zu verbessern, wird auf den Umweg über die Alleen Charlemagne und Charles de Gaulle verzichtet und stattdessen der Kreisverkehr bedient, der den Zugang zur A104 und einem Teil der RD 40 ermöglicht.

Die Stationen

Was die bedienten Haltestellen betrifft, so werden zwei wesentliche Umgestaltungen vorgeschlagen:

• Die Streichung von Bahnhöfen (Haltestellen Malraux, Leclerc, Brassens), die jedoch weiterhin von den Linien 39 und 45 bedient werden.
• Die Schaffung einer neuen Haltestelle am Kreisverkehr der RD 115, um die kulturellen Einrichtungen auf der Nordseite der RD 115 effizient zu bedienen.

Es wird auch vorgeschlagen, die folgenden Haltestellen zu bedienen, zu bündeln oder zu verlegen:

• Rue de Sevran: Der Standort dieser Haltestelle wurde im Zusammenhang mit der Gründung des ZAC de la Pépinière leicht verschoben
• Lycée Rostand: Betrieb in beide Richtungen, um die Aufgabe der Haltestelle Malraux zu kompensieren.
• Les 4 Tours: Diese Haltestelle könnte auf die RD40 verlegt werden.

Fokus auf den RD115

Das Projekt sieht vor, das Straßennetz zu sanieren, um eine friedliche Nutzung des öffentlichen Raums durch alle Nutzer zu ermöglichen, indem die beiden bestehenden Fahrspuren durch Fahrspuren getrennt werden, die den Bussen in jede Richtung gewidmet sind.

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