Mast - Bahnhof

BahnhofsmastBus Mantois

Aktualisiert am

Île-de-France Mobilités
Île-de-France Region
Departamento Yvelines
Großraum Paris Städtische Gemeinschaft Seine & Oise

Um den bestehenden Bedarf an öffentlichen Verkehrsmitteln zu decken und die Verlängerung der RER E und die verschiedenen geplanten Stadtentwicklungsprojekte in der Region Mantois zu unterstützen, planen die STIF und ihre Partner die Einrichtung eines Busses auf einer eigenen Fahrspur und die Sanierung des Bahnhofsknotenpunkts von Mantes-la-Jolie.

Diese neue, hochwertige, schnelle und regelmäßige Verbindung wird zur Verbesserung der Reisebedingungen beitragen, indem sie den Bahnhofsknotenpunkt Mantes-la-Jolie, das Viertel Val-Fourré, das zukünftige Fluss-Öko-Viertel und Rosny-sur-Seine bedient.

Um das Nebeneinander der verschiedenen Nutzungen zu erleichtern und dem Anstieg der Fahrgastzahlen Rechnung zu tragen, der sich am Horizont der Verlängerung des RER E in Richtung Westen abzeichnet, ist auch die Sanierung des gesamten Bahnhofsknotenpunkts Mantes-la-Jolie geplant.

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Karte


Schlüsselfiguren


27000Reisende
voraussichtlich pro Tag
1 pôle gareFür alle zugänglich
Busnutzer, Fußgänger, Radfahrer, Autofahrer, Taxis
Environ 500Parkplätze
Zusätzlich
7500Reisende
voraussichtlich pro Tag
13 stationsfür 5,4km
der Rückverfolgung
20 minutesder Endstation
am Ende der Linie
Un bus toutes7 bis 8 Minuten
während der Hauptverkehrszeit
Des aménagementsCycacles
Stetig
De nouveaux véhiculesder letzten
Generation

Vorläufiger Zeitplan


  • 2014-2015: Vorstudien / Schematische Darstellung
  • 2016: Konsultation
  • 2018-2020: Schematische Darstellung
  • 2022 – 2023: Vorprojekt
  • Horizon 2027: Inbetriebnahme des neuen großen Knotenpunkts in Mantes-la-Jolie

Finanzen und Akteure


Finanzen

Die Gesamtkosten des Busprojekts in einem speziellen Fahrspur- und Bahnhofsknotenpunkt belaufen sich zum jetzigen Zeitpunkt der Studien auf 69 Mio. EUR, ohne die für das Projekt zur Erweiterung des RER E geplanten Investitionen.

Schauspieler

Das Dossier mit den Zielen und Hauptmerkmalen für das Projekt des Bahnhofs und des Busbahnhofs von Mantois wurde von der STIF, der Verkehrsbehörde der Region Île-de-France, erstellt. Die Geldgeber sind die Region Île-de-France, das Departement Yvelines und die Städtische Gemeinschaft des Großraums Paris Seine et Oise.

Die Gemeinden Mantes-la-Jolie, Mantes-la-Ville und Rosny-sur-Seine, die an dem Projekt beteiligt sind, sind an dem gesamten Projekt beteiligt, ebenso wie das Etablissement Public d'Aménagement du Mantois Seine Aval (EPAMSA), das seit 2008 für die Verwaltung des Seine-Aval-Betriebs von nationalem Interesse zuständig ist.