Welche Veränderungen hat das Projekt nach der Konsultation erfahren?

Am Ende der Konsultation wurde ein Bericht über die Konsultation erstellt, in dem alle Stellungnahmen berücksichtigt und von Île-de-France Mobilités veröffentlicht wurden. Auf der Grundlage der aus der Konsultation gewonnenen Erkenntnisse diente sie der Île-de-France Mobilités und ihren Partnern als Entscheidungshilfe für die Weiterverfolgung des Projekts.
Im Anschluss an die Konsultation wurden Vorstudien (bekannt als "schematische Darstellung") durchgeführt, die die von den Einwohnern während der Konsultation geäußerten Bedürfnisse berücksichtigten:

• Die Entscheidung, eine neue U-Bahn für die Überquerung der Gleise und den Zugang zu den Bahnsteigen zu bauen, angesichts ihrer Merkmale in Bezug auf Zugänglichkeit und städtebauliche Integration;
• Eine Antwort auf die Notwendigkeit, Menschen mit eingeschränkter Mobilität (PRM) den Zugang zu erleichtern und den Bahnhof zu entlasten;
• Die Entwicklung weicher Verkehrsmittel (Radfahren, Gehen);
• Die Schaffung eines echten Vorplatzes, der dem Fußgänger vollen Raum bietet und den Empfang des T Zen 2 ermöglicht;
• Die Notwendigkeit, den Busbahnhof South neu zu konfigurieren;
• Die Erstellung eines angepassten Parkangebots.

Das schematische Diagramm, das am 14. April 2021 vom IDFM-Vorstand validiert wurde, ist hier verfügbar