SanierungBahnhofsknotenpunkt Melun
Welche Entwicklungen sind geplant, um die Intermodalität zu fördern?
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Das Projekt zur Neugestaltung der Räume rund um den Bahnhof wird es den Fahrgästen ermöglichen, mit verschiedenen Verkehrsmitteln (öffentliche Verkehrsmittel, Fahrräder, Fußgänger, Autos) zum und vom Bahnhof zu gelangen.
- Die beiden Vorplätze im Norden und Süden würden ausschließlich den sanften Verkehrsmitteln gewidmet sein, mit komfortableren Räumen und verbreiterten Gehwegen;
- Es ist vorgesehen, dass nördlich und südlich des Bahnhofs ein an die Bedürfnisse von Radfahrern angepasstes Fahrradabstellangebot (Bögen, Unterstände, Véligo-Schließfächer) geplant ist;
- Eine weiche Verbindung für Fußgänger und Fahrräder ist geplant, um das Viertel Saint-Louis in Dammarie-lès-Lys zu erreichen. ;
- Die Endstation des T Zen 2 würde sich vor dem Eingang des Bahnhofs auf dem nördlichen Vorplatz befinden;
- Taxi- und Abgabebereiche werden auf Höhe der beiden Vorplätze eingerichtet;
- Der Regionalparkplatz (PSR) mit der Bezeichnung P+R würde um rund 350 Plätze aufgestockt.
Diese Entwicklungen würden auch mit einer Verbesserung der Fahrgastinformation durch eine angemessene und effektive Beschilderung im Umfeld des Bahnhofs einhergehen.
Die geplanten Entwicklungen rund um den Bahnhof betreffen auch die beiden Busbahnhöfe nördlich und südlich des Hubs.
- Der Busbahnhof Nord wird weiter östlich in einen ihm gewidmeten Raum verlegt und neu gestaltet, um den Betrieb der Linien zu verbessern.
- Für den Busbahnhof Süd werden zwei Optionen in Betracht gezogen:
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