SanierungBahnhof-Hub in Noisy-le-Sec
Projektumsetzung
Die Hauptphasen des Projekts
- Vom 25. März bis 26. April 2019: Vorgespräch
- 12. Dezember 2019: Genehmigung des Konsultationsberichts durch den Verwaltungsrat von Île-de-France Mobilités
- 2020-2023: Vorstudien der schematischen Darstellung, Folgenabschätzung und Erstellung der Ermittlungsakte für öffentliche Versorgungsunternehmen
- 7. Dezember 2023: Genehmigung des Dossiers der schematischen und öffentlichen Versorgungsuntersuchung durch den Verwaltungsrat der Île-de-France Mobilités
- Herbst 2024: Öffentliche Anhörung
- Mitte 2025: Erklärung des öffentlichen Nutzens
- 2025: Vorläufige Designstudien (AVP)*
- 2026-2027: Verwaltungsverfahren / Umwelthaftungsrichtlinie*
- 2028 bis 2034: Phase der Arbeiten*
- 2028 bis 2033: Arbeiten an der Bahnumrandung*
- Anfang 2027 bis 2034: Arbeiten am intermodalen Perimeter (Straßenbauarbeiten 2027-2028) und Arbeiten am oberen und unteren Vorplatz / Verbindung nach den SNCF-Arbeiten (2033-2034)* - Nr. 2034: Vollständige Inbetriebnahme des sanierten Hubs*
*Diese Daten sind indikativ und unterliegen dem Erhalt der Erklärung des öffentlichen Nutzens, der Finanzierung und der Eisenbahnkapazität. Der Zeitplan kann im Laufe des Projekts neu bewertet werden.
Kosten und Finanzierung des Projekts
Aufteilung der Mittel für die Vorstudien des Vorhabens
Die Vorstudien ermöglichten es, die Gesamtkosten des Projekts zu definieren. Die Kosten des Projekts werden zum jetzigen Zeitpunkt der Studien auf rund 87 Mio. EUR geschätzt, davon 75 Mio. EUR für den Schienenperimeter und 12 Mio. EUR für den intermodalen Perimeter.
Die Vorstudien des Projekts, die 1,2 Mio. EUR kosten, werden im Rahmen des Staat-Region-Planvertrags (CPER) nach folgender Aufschlüsselung finanziert: