Genehmigung der Projektbeschreibung

Veröffentlichungsdatum: 3. November 2021

Nach der öffentlichen Anhörung, die vom 23. April bis 26. Mai 2021 stattfand, und der befürwortenden Stellungnahme des Untersuchungskommissars zu dem Projekt, die Ende Juli abgegeben wurde, hat der Verwaltungsrat von Île-de-France Mobilités am 11. Oktober 2021 die Projekterklärung für die Sanierung des Bahnhofsknotens Val de Fontenay genehmigt.

In der Projektanmeldung wird das Allgemeininteresse des Vorhabens begründet. Es erfüllt die Herausforderungen, den Bahnhof zugänglich zu machen und seine Sicherheit zu verbessern. Das Projekt ermöglicht es auch, den Bahnhof an die Ankunft neuer Schwerverkehrsmittel und an die städtebauliche Entwicklung des Gebiets anzupassen. Darüber hinaus fördert das Projekt zur Sanierung des Bahnhofsknotens Val de Fontenay die Nutzung des öffentlichen Verkehrs, ist mit den Planungsunterlagen vereinbar und weist eine positive sozioökonomische Bilanz auf.

In der Projekterklärung wird auch festgelegt, wie die Empfehlungen des Untersuchungskommissars im Anschluss an die öffentliche Anhörung weiterverfolgt werden:

• Empfehlung 1: Forderung nach Koordinierung aller im Nordosten geplanten Personenverkehrsgebäude: Île-de-France Mobilités ist bereits für die Koordinierung der Untersuchungen der verschiedenen Elemente des Bahnhofsknotenpunkts verantwortlich, die von den einzelnen Projekteigentümern (RATP, SGP, SNCF Gares & Connexion und SPL Marne au Bois) durchgeführt werden. Diese Mission wird fortgesetzt, um die Gesamtkohärenz des Clusterprogramms zu gewährleisten.
• Empfehlung 2: Bewertung und Einschränkung von Buslinien und Haltestellen, die die Ostseite des Knotenpunkts bedienen: Île-de-France Mobilités wird die Studien über die Positionierung von Bushaltestellen fortsetzen und die Möglichkeit prüfen, einen zusätzlichen Busbahnhof im Osten zu integrieren (ein Busbahnhof ist bereits im Westen geplant). Die Auswirkungen der Umstrukturierung des Busnetzes im Zusammenhang mit dem Projekt und anderen Projekten des Nahverkehrs werden berücksichtigt.
• Empfehlung 3, Sicherheit der RER E-Bahnsteige: Île-de-France Mobilités wird SNCF Gares & Connexions auffordern, die Maßnahme zur Entlastung durchzuführen und den RER E im Val de Fontenay so bald wie möglich zugänglich zu machen und in Erwartung der strukturellen Entwicklungen kurzfristige Maßnahmen durchzuführen;
• Empfehlung 4: Hinzufügung von Parkplätzen für Haltestellen, Taxis und Personen mit eingeschränkter Mobilität östlich und westlich des Bahnhofs: Die Île-de-France Mobilités verpflichtet sich, die Integration von Parkplätzen für Personen mit eingeschränkter Mobilität westlich des Bahnhofs und im Rahmen der Einschränkungen des Standorts zu prüfen.

Der nächste Schritt ist die Entscheidung des Präfekten, der über das öffentliche Interesse des Projekts entscheiden muss.

Zum Download suchen:

• Die vom Verwaltungsrat der Île-de-France Mobilités genehmigte Projekterklärung