El sector norte

(7)La remodelación de la explanada norte
La explanada norte será un lugar agradable para vivir gracias a un tratamiento cualitativo del espacio público (mobiliario urbano, zonas verdes, aparcabicicletas, etc.).
Se remodelará para hacer más seguro el tráfico de peatones y ciclistas. Así, para limitar los conflictos y reducir el flujo de automovilistas, se desviará parte del tráfico y se prohibirá el paso de camiones. La explanada constituirá un área compartida con el fin de convertirla en un espacio tranquilo y fomentar la circulación de los modos activos (peatones, bicicletas).
Se proporcionan espacios para dejar a los pasajeros al norte de la plaza y en la avenida Gallieni para evitar el estacionamiento "incontrolado".

(8)La reconfiguración de la estación de autobuses del norte y la reorganización de los servicios de autobús
Gran parte del sector norte está dedicado a la circulación de ómnibus de la red Melibus. Los autobuses dejarán a los pasajeros en la explanada norte: las paradas se ubicarán lo más cerca posible de la entrada principal de la estación, con el fin de garantizar conexiones rápidas, sencillas y seguras con los trenes.
La estación de autobuses fue reconfigurada y redimensionada para satisfacer el aumento de los viajes y la llegada del T Zen 2. Albergará un andén asignado a los T Zen 2, 9 andenes de autobuses de la red Melibus, así como una zona de espera y una cómoda acera de 5 metros de ancho, que permitirá a los pasajeros esperar cómodamente su autobús.
(9)La creación de una zona de regulación para los autobuses
El área de regulación, en la prolongación de la estación de autobuses, acogerá a los autobuses durante su tiempo de descanso.
