Glosario

Consulta previa

La consulta es un tiempo de información e intercambios con el público con el fin de presentar la oportunidad y las principales características del proyecto. Regido por el artículo L.103-2 del Código de Planificación Urbana o por el artículo L.122-1 del Código de Medio Ambiente, según el contexto del proyecto, su objetivo es recoger los comentarios y opiniones de todas las partes interesadas en el territorio sobre los principios y objetivos fundamentales del proyecto. Esta etapa se concluye con un informe aprobado por el Consejo de Mobilités de Île-de-France Mobilités, que da cuenta de los intercambios y opiniones expresados durante la fase de consulta con el público.

Consulta previa

La consulta preliminar es un tiempo de información e intercambios con el público con el fin de presentar la oportunidad y las principales características del proyecto. Regido por el artículo L.300-2 del Código de Planificación Urbana o por el artículo R121-2 del Código de Medio Ambiente, según el contexto del proyecto, su objetivo es recoger los comentarios y opiniones de todos los actores del territorio sobre los principios y objetivos fundamentales del proyecto. La consulta debe permitir: - responder a las preguntas de los residentes y usuarios, relacionadas con los cambios provocados por el proyecto - enriquecer el proyecto integrando las necesidades y expectativas de los actores del proyecto, así como ser posible construir una solución o soluciones compartidas. Esta etapa se concluye con un informe aprobado por el Consejo STIF, que da cuenta de los intercambios y opiniones expresados durante la fase de consulta con el público. Se llevarán a cabo estudios adicionales y se presentará un proyecto más preciso a la población durante la investigación pública. Los resultados de la consulta y de los estudios complementarios arrojan luz sobre las opciones y decisiones del STIF y de sus socios sobre el seguimiento que debe darse al proyecto.

RCP

Un Contrato de Plan Estado-Región (CPER, por sus siglas en inglés) es un documento mediante el cual el Estado y una región se comprometen a la programación y financiación plurianual de importantes proyectos de desarrollo regional, como la creación de infraestructura de transporte.

DOCP - Ficha de Objetivos y Características Principales

El Archivo de Objetivos y Características Principales (DOCP) es un documento administrativo que presenta la oportunidad y factibilidad del proyecto: presenta las líneas maestras y permite medir lo que está en juego.

Consulta pública

La última fase de la consulta pública, la consulta pública, tiene como objetivo presentar el proyecto y sus impactos en el medio ambiente, así como las medidas que se tomarán para limitar sus efectos, permitiendo al público expresar al público su opinión sobre el proyecto nuevamente. La investigación se abre por orden del prefecto, que nombra a un comisario investigador o a una comisión de investigación pública compuesta por varios miembros. Al final de la investigación, el comisario de investigación elabora un informe sobre la base del cual formula un dictamen favorable o desfavorable, que podrá ir acompañado, en su caso, de reservas y/o recomendaciones.

Consulta pública

La consulta pública tiene como objetivo presentar el proyecto y sus impactos en el medio ambiente, así como las medidas que se tomarán para limitar sus efectos en el medio ambiente, permitiendo al público expresar su opinión sobre el proyecto. La investigación se abre por orden del prefecto, que nombra a un comisario investigador o a una comisión de investigación pública compuesta por varios miembros. Al final de la investigación, el comisario investigador elabora un informe sobre la base del cual formula una opinión favorable o desfavorable. En caso de dictamen favorable, el prefecto podrá emitir un aviso de declaración de utilidad pública de las obras, lo que permitirá el inicio de las operaciones. De lo contrario, esta declaración sólo podrá obtenerse en forma de decreto en el Consejo de Estado.

Intermodalidad

La intermodalidad se refiere a la posibilidad de cambiar fácilmente de un modo de transporte a otro durante el mismo viaje.

Plan de Viaje Urbano de Île-de-France (PDUIF)

Aprobado por el Consejo Regional de Île-de-France mediante deliberación el 19 de junio de 2014, el Plan de Viajes Urbanos de Île-de-France (PDUIF) tiene como objetivo coordinar las políticas de los actores de la movilidad para todos los modos de transporte a nivel regional. Su principal objetivo es orientar la demanda de viajes y proponer soluciones adecuadas para toda la cadena de viajes. El PDUIF prioriza las líneas de transporte con el fin de hacer más legibles los servicios de transporte público (dependiendo de si se trata de una oferta estructurante o local).

PMR

Se trata de personas que se enfrentan a la dificultad de desplazarse en un entorno que a menudo es inadecuado. Estas dificultades pueden ser causadas por la edad, una enfermedad o un accidente, todo lo cual reduce significativamente la igualdad de oportunidades en la vida cotidiana.

Intercambiador multimodal

Un intercambiador multimodal es un lugar donde se articulan las redes de transporte y tiene como objetivo facilitar el uso de diferentes modos de transporte de pasajeros. Su objetivo es promover las conexiones y la accesibilidad a la red de transporte.

Hub de intercambio

Un intercambiador de transporte (o intercambiador de transporte multimodal) es un lugar privilegiado de acceso a una oferta de transporte diversificada, que permite conexiones fáciles y ofrece los servicios esenciales para la realización del viaje (venta de billetes, información multimodal, etc.).

Diagrama esquemático

El diagrama esquemático define el programa funcional de la operación, especifica sus objetivos y realiza una evaluación económica, social y ambiental inicial.

Plan Director de Accesibilidad

El acuerdo entre Île-de-France Mobilités y los actores ferroviarios SNCF y RFF ha permitido desplegar un plan coordinado para hacer accesibles las estaciones desde 2009. Los proyectos de accesibilidad deben garantizar el acceso de las personas con movilidad reducida desde la explanada de la estación hasta el embarque del tren: taquillas adaptadas, balizas sonoras, elevadores de andenes para elevarlos al nivel del suelo del tren, bandas de advertencia a lo largo de los andenes y en la parte superior de las escaleras fijas, Instalación de ascensores, puertas automáticas, y creación de pasarelas y pasajes subterráneos.

T Zen 2

Diseñado por Île-de-France Mobilités, el T Zen es un medio de transporte moderno, cómodo e innovador. Sus características son similares a las de un tranvía: carril reservado, prioridad en los semáforos, accesibilidad para personas con movilidad reducida e información al pasajero a bordo del vehículo y en la estación.

Véligo

Véligo es un servicio de acceso gratuito o de espacios seguros para aparcar la bicicleta disponible en estaciones o estaciones de la región de Île-de-France creado por Île-de-France Mobilités. Se puede acceder a las áreas seguras con una tarjeta Navigo cargada con un boleto válido.

ZAC

Implantadas a partir de 1970, las zonas de concertación son las zonas en las que una autoridad pública o un establecimiento público con vocación de ejercicio decide intervenir para llevar a cabo o hacer realizar la urbanización y el equipamiento de terrenos, en particular los que dicha autoridad o establecimiento ha adquirido o adquirirá con vistas a transferirlos o concederlos posteriormente a usuarios públicos o privados.