Opiniones publicadas

Por el momento, el T10 para en el Jardin Parisien, es decir, en ningún sitio. El proyecto inicial que situó su terminal en la Place du Garde quedó inconcluso, y apoyo plenamente la petición del Ayunta

Facilitar el acceso al transporte público en el Gran París es absolutamente necesario para reducir el tráfico rodado y facilitar los desplazamientos de suburbio en suburbio. Esto también atraerá a emp

Hola Creo que la extensión del tranvía subterráneo T10 hasta la estación de Clamart es de suma importancia. Facilitará la movilidad suave, reducirá la contaminación y ahorrará un tiempo considerable e

Hola Estoy a favor de extender el tranvía T10 hasta convertirlo en un túnel. Me parece que esta es la mejor opción técnica y económica. Viviendo en la rue Lazare Carnot

Hola Estoy a favor del escenario de referencia, el tranvía "túnel". Atentamente

Sigo oponiéndome a este nuevo proyecto: la conexión entre el jardín parisino y la estación de Clamart es más que suficiente, rápida y conveniente en autobús en este momento. No se pierde tiempo bajand

Hola Aunque eso signifique favorecer la solución subterránea, ¿por qué no aprovechar la oportunidad para ampliar una línea de metro como la 8 hasta el Hôpital Béclère? No estoy en contra de la instala

Hola Este mensaje es para informarte de que realmente quiero la extensión del T10. ¡Qué ahorro de tiempo considerable! Ya hay muy poco transporte en Clamart. Por ejemplo, ir a Antony desde el distr

Hola Creo que la versión subterránea es la más relevante, sin embargo, creo que una parada en el centro de la ciudad es realmente necesaria, pero en lugar de hacer una segunda parada en Maison Blanch

Esencial para moverse