Opiniones publicadas

Estoy dispuesto a la solución más económica y rápida de implementar. O en el aire. Estoy 100% a favor de la ampliación de este tranvía, su terminal actual es una tontería.

Apoyo esta acción para extender la línea T10 hasta la estación de Clamart

NO a la extensión del T10. Este proyecto T10 es una aberración de la A a la Z: iniciar un proyecto para que se detenga en una meseta inaccesible para peatones ya es una aberración y obliga a los resid

Hola Ya sea subterránea o aérea, la ampliación del T10 es absolutamente necesaria para revitalizar el jardín parisino, la zona de noveo y el hospital de beclère Atentamente Jeremy

Estoy en contra de esta ampliación, que tiene un impacto negativo en el medio ambiente (destrucción de parte del bosque), en el entorno construido (expropiaciones) y supone un alto riesgo de colapso v

Damas y caballeros, los garantes de la consulta; Viviendo en Chatenay Malabry, leí cuidadosamente el expediente de consulta y los cuadernos de los actores, conocí a uno de vosotros durante una tribuna

A favor de una ampliación de la T10 y la línea 4 para un mejor acceso a París. El tiempo de espera de 15 minutos entre cada RER y las conexiones de autobús no siempre está garantizado... Tiempo perdid

En mi opinión, este proyecto es demasiado caro y la obra degradará la ciudad. También costará mucho dinero y causará molestias a los habitantes. Además, el nivel ecológico del proyecto es un obstácu

Hola, estoy en contra. Costará mucho dinero, hará un trabajo muy largo y destruirá parte del bosque. Me parece preferible establecer carriles bici protegidos en la ciudad, incluyendo las Comoras, en P

Sea cual sea la ruta elegida, los impactos en la biodiversidad serán significativos, ya sea destruyendo árboles o creando vibraciones, y el interés por esta ampliación es realmente mínimo