¿Habrá molestias (ruido, vibraciones, deterioro de las casas) durante los trabajos de la tuneladora y la construcción de las estructuras?

La excavación de un túnel requiere medidas rigurosas para minimizar el impacto en el medio ambiente y los residentes locales. Los riesgos geotécnicos y las molestias asociadas requieren un enfoque metódico y medidas adecuadas.

En general, Île-de-France Mobilités se esfuerza por integrar estos aspectos desde las primeras fases de diseño del proyecto, en el marco del enfoque "ERC" (evitar, reducir o compensar los impactos del proyecto sobre el medio ambiente y la salud humana).

Île-de-France Mobilités puede confiar en los numerosos comentarios recientes de los proyectos de túneles. El trazado del túnel está diseñado para evitar en la medida de lo posible las canteras subterráneas, reduciendo así el riesgo de inestabilidad y la necesidad de tratamientos específicos del suelo. Además, se presta especial atención a las interfaces con las estructuras existentes, incluidos los aparcamientos subterráneos y los cimientos de edificios. También se realizarán estudios acústicos y de vibraciones sobre la base del escenario seleccionado para concretar los impactos del proyecto y definir las medidas adecuadas. En cada fase del proyecto se llevan a cabo investigaciones geotécnicas en profundidad. Los edificios situados en las proximidades del trazado se clasificarán en función de su sensibilidad a las vibraciones: para cada nivel de sensibilidad, se definirá un umbral máximo de vibración que deberá respetarse y los métodos de construcción de los túneles se definirán de forma que se cumplan dichos umbrales. Se proporcionan inventarios previos y posteriores para comprobar que no hay desórdenes en los edificios, y este tipo de sitios se monitorean de cerca a lo largo de su progreso.

Para limitar las molestias de la obra, se están considerando varias medidas, entre ellas:

• Identificación previa de las zonas sensibles y de la vulnerabilidad de la edificación en las proximidades del trazado y de las estructuras (viviendas, edificaciones cercanas al solar) con el fin de adecuar las técnicas constructivas.

• Mantener un espesor suficiente por encima del túnel para garantizar la estabilidad de los edificios y limitar el impacto de las vibraciones.

• Adaptación de las técnicas constructivas en función de la naturaleza del terreno y de las edificaciones en superficie.

• Se realizan estudios específicos para evaluar y anticipar los impactos del emplazamiento (ruido y vibraciones) en la medida de lo posible.

• Medidas para reducir los efectos de la obra (por ejemplo, instalación de almohadillas antivibratorias para absorber los golpes).

• Realización de sumarios preventivos previos al inicio de los trabajos.