¿Es posible iniciar el descenso del tranvía hacia la entrada del túnel desde el puente RD906 aprovechando el paso por debajo de la tolva para limitar las molestias?

Se analizó la ubicación de la entrada del túnel en el sector de Béclère y se comparó con las otras opciones. Los resultados de este análisis comparativo se presentaron en el taller de consulta del 12 de febrero de 2025 dedicado a este sector (apoyo e informe disponibles).

Una de las principales dificultades de esta opción es que requiere la reanudación de la infraestructura existente de la T10 a lo largo de más de 500 metros y el cierre de las estaciones de Béclère y Jardin Parisien mientras duren las obras, con una interrupción prolongada de la conexión entre la T10 y la T6. Además, parte de la obra (construcción subterránea de la estación de Jardin Parisien) permanecería ubicada en las inmediaciones de las casas del barrio de Jardin Parisien y del bosque.