La financiación y los actores

Los actores

Infraestructura

Muchos actores públicos se han comprometido a financiar los estudios del proyecto: el Estado (21%), la Región de Île-de-France (49%), el Departamento de Seine-Saint-Denis (10%), la Ciudad de París (7,2%) y el Establecimiento Territorial Público Plaine Commune (12,8%).

Material rodante

El material rodante (es decir, los tranvías) será financiado al 100% por Île de France Mobilités.

La granja

La operación (es decir, el mantenimiento de los tranvías y las estaciones, los recursos humanos y la vigilancia) será financiada al 100% por Île de France Mobilités.

Los financiadores

Al financiar hasta el 21% de la extensión del tranvía T8, el Estado se compromete a ofrecer a los residentes de Île-de-France un transporte más eficiente que les permita avanzar hacia una ciudad sostenible y un estilo de vida más tranquilo. El Estado persigue su objetivo de hacer más eficiente la red de transporte incorporándola a la dinámica de los territorios para satisfacer mejor las necesidades cotidianas de los usuarios, mejorar el acceso al transporte para todos y reforzar así el atractivo de la región de Île-de-France.

Para satisfacer la demanda de todos los usuarios, la Región está invirtiendo masivamente en la modernización y ampliación de la red de transporte público. Junto con Île-de-France Mobilités, la Región participa desde 2016 en la revolución del transporte para mejorar profundamente las condiciones de transporte de los residentes de Île-de-France. La creación de nuevas líneas de tranvía forma parte de este gran programa. La Región le dedica recursos financieros muy significativos. Está financiando el proyecto de ampliación del tranvía T8 en un 49%.

Al tratarse de un problema social, económico y medioambiental de primer orden, el departamento de Seine-Saint-Denis está movilizado y comprometido para mejorar la calidad y la cantidad del transporte público en la región. Participa activamente en el despliegue de la red de tranvías y en la ampliación de las líneas de metro, y apoya la construcción de las nuevas líneas de metro Grand Paris Express. La ampliación del tranvía T8 cumple con este requisito y el Departamento aporta un 10% a su financiación.

La lucha contra la contaminación atmosférica, principalmente procedente del tráfico rodado, es un importante problema de salud pública y la ciudad de París lo ha convertido en un tema importante en sus políticas. Así, la ciudad de París participa activamente en el desarrollo de la red de transporte público y en la mejora de las conexiones entre París y los municipios vecinos. Además de las nuevas soluciones de movilidad alternativas al coche privado que está implementando, actúa para un transporte fiable y eficiente, lo más cercano posible a las necesidades de los usuarios. Con su experiencia como propietario de proyectos con la puesta en servicio de la T3a, la T3b y su extensión a la Porte Dauphine, apoya activamente el despliegue de un tranvía 100% eléctrico en París y el área metropolitana. Por ello, el proyecto del tranvía T8, que unirá París con Saint-Denis, tiene sentido y será cofinanciado por la ciudad de París en un 7,2%.

Desde 2010, Plaine Commune, a través de su Plan de Viajes Locales, ha estado trabajando para facilitar la movilidad de los residentes, empleados y usuarios de su territorio, en particular mejorando los viajes en transporte público, en bicicleta y a pie. Como futura columna vertebral de los viajes en la región, la extensión del tranvía T8 es esencial y encaja perfectamente en su política de desarrollo. La Comuna de Plaine financia el proyecto en un 12,8%.

Como autoridad organizadora de la movilidad sostenible en la región de Île-de-France, Île-de-France Mobilités imagina, organiza y financia soluciones innovadoras para satisfacer todos los tipos de movilidad. Escuchando a los habitantes de la región de Île-de-France, trabaja cada día para mejorar sus viajes diarios. Para ello, ha puesto en marcha un ambicioso programa de modernización del transporte con presupuestos sin precedentes (nuevos trenes y autobuses, refuerzo de las líneas de autobuses). Île-de-France Mobilités invierte constantemente para mejorar la accesibilidad en las estaciones, lo que contribuye a mejorar la comodidad de viaje para todos los residentes de Île-de-France. También se están desplegando más recursos para mejorar la seguridad de los pasajeros (refuerzo de la presencia humana en tierra, desarrollo de la videoprotección, etc.). Île-de-France Mobilités también piensa en la movilidad en sentido amplio, ofreciendo a los residentes de Île-de-France nuevas soluciones de movilidad para sus desplazamientos: aparcamientos disuasorios, plazas de aparcamiento para bicicletas con aparcamiento de bicicletas cerca de las estaciones, desarrollo de microespacios de trabajo en las estaciones, etc. Île-de-France Mobilités imagina constantemente nuevos servicios para simplificar y facilitar sus viajes, con una red de transporte que crece cada día. Île-de-France Mobilités es la propietaria del proyecto, desde los estudios de diseño hasta la consulta pública. Financia el 100% del material rodante y la explotación de la ampliación del tranvía T8.