Ejecución del proyecto
Las principales etapas del proyecto
- 2016 - Declaración de Utilidad Pública
- 2018 - 2019 - Finalización del diseño preliminar y los estudios del proyecto
- 2020 - 2022 - Desvío de redes concesionales y adjudicación de contratos de obras
- Desde principios de 2023 - Obras de infraestructura : creación de nuevos carriles dedicados a los autobuses (carril dedicado), adaptación del sitio dedicado existente a autobuses de 24 metros, transformación de las paradas del autobús 402 en estaciones Tzen 4 más espaciosas y cómodas, ...
- A partir del verano de 2024: pruebas de equipamiento, pruebas de tráfico de autobuses, simulacros
Los actores del proyecto

Île-de-France Mobilités

Como autoridad organizadora del transporte en Île-de-France, Île-de-France Mobilités imagina, organiza y financia soluciones innovadoras para satisfacer todos los tipos de movilidad. Escuchando a los habitantes de la región de Île-de-France, trabaja cada día para mejorar sus viajes diarios. Para ello, ha puesto en marcha un ambicioso programa de modernización del transporte con presupuestos sin precedentes (nuevos trenes y autobuses, refuerzo de las líneas de autobuses,...). Île-de-France Mobilités invierte constantemente para mejorar la accesibilidad en las estaciones, lo que contribuye a mejorar la comodidad de viaje para todos los residentes de Île-de-France. También se están desplegando más recursos para mejorar la seguridad de los pasajeros (refuerzo de la presencia humana en tierra, desarrollo de la videoprotección, etc.). Île-de-France Mobilités también piensa en la movilidad en sentido amplio, ofreciendo a los residentes de Île-de-France nuevas soluciones de movilidad para sus desplazamientos: aparcamientos disuasorios, plazas de aparcamiento para bicicletas con plazas Véligo cerca de las estaciones, desarrollo de microespacios de trabajo en las estaciones, etc. Île-de-France Mobilités imagina constantemente nuevos servicios para simplificar y facilitar sus viajes, con una red de transporte que crece cada día. Île-de-France Mobilités financia el 100% del material rodante y el funcionamiento del Tzen 4.
El Estado

Al financiar hasta el 21% de los 4 Tzen, el Estado se compromete a ofrecer a los residentes de Île-de-France un transporte más eficiente que les permita avanzar hacia una ciudad sostenible y un estilo de vida más tranquilo. El Estado persigue su objetivo de hacer más eficiente la red de transporte incorporándola a la dinámica de los territorios para satisfacer mejor las necesidades cotidianas de los usuarios, mejorar el acceso al transporte para todos y reforzar así el atractivo de la región de Île-de-France.
La región de Île-de-France

Junto con Île-de-France Mobilités, la Región participa desde 2016 en la revolución del transporte para mejorar profundamente las condiciones de transporte de los residentes de Île-de-France. La creación de nuevas líneas de autobús forma parte de este gran programa, por lo que la Región está dedicando importantes recursos financieros a ello. La Región fue entonces el principal financiador del proyecto, aportando el 49% del coste de la obra.
El departamento de Essonne

Con el fin de satisfacer mejor las necesidades esenciales para el desarrollo del territorio, el Departamento de Essonne dedica 450 millones de euros a la movilidad para el período 2017-2021. Esta inversión contribuye, en particular, al desarrollo de una red de transporte público estructurante destinada a reforzar la red territorial, promover los intercambios con los principales centros económicos y facilitar el acceso a la red regional (RER, Grand Paris Express) a los residentes de Essonne. También convierte a la carretera en una palanca importante para mejorar los viajes y contribuye al desarrollo del uso de modos alternativos y activos.