L'agenda della RER NG

Pubblicato su

Dall'ordine all'accoglienza dei primi passeggeri, il viaggio di un treno è scandito da tappe importanti. Scopri gli ultimi passaggi prima della messa in servizio del RER NG!

L'agenda della RER NG, spiegati gli elementi essenziali
L'agenda della RER NG, spiegati gli elementi essenziali

Tra la data di lancio dell'ordine da parte del produttore e l'accoglienza dei passeggeri, un treno attraversa molte fasi che aprono la strada alla sua entrata in servizio. Costruzione, ristrutturazione, collaudi, primi collaudi, segui con noi gli ultimi passaggi prima della messa in servizio della RER NG!

Un progetto lanciato nell'aprile 2015 con un investimento totale da parte dell'Île-de-France Mobilités che raggiungerà i 5 miliardi di euro per l'acquisto graduale di 255 treni, la RER NG è un treno ferroviario elettrico a due piani che circolerà sulla linea RER D all'inizio dell'anno scolastico 2023 e sulle linee E nel secondo trimestre del 2024.

L'agenda della RER NG in 5 date.
L'agenda della RER NG in 5 date.

Febbraio 2023: i primi test in banchina sulla linea E

Dopo una lunga serie di test tecnici, la RER NG inizierà i suoi primi test notturni della piattaforma nel febbraio 2023 sulla RER E. I test saranno effettuati su cinque binari della stazione di Parigi Est. Questi test dureranno 8 mesi e termineranno quindi all'inizio dell'anno scolastico 2023. In particolare, consentono di verificare il funzionamento tecnico delle telecamere, le lacune nell'accesso dei veicoli alle persone in sedia a rotelle* o il corretto posizionamento dei segnali di stop che indicano al conducente dove fermare il muso del proprio veicolo.

*Le soffitte sono strutture installate tra il gradino di un treno e la piattaforma per colmare il divario che può esistere e consentire alle persone in sedia a rotelle di salire.

Per poter guardare questo video, è necessario

Maggio 2023: inizio dei test diurni sulla RER D

Il mese di maggio segna l'inizio dei test diurni (senza passeggeri a bordo) in condizioni reali sulla RER D. Le prove per l'integrazione e la formazione del personale dureranno 9 mesi fino all'inverno 2024 e si svolgeranno sulla tratta di Parigi <> Combs-la-Ville.

©Transilien - Un treno RER NG in fase di collaudo sulla linea RER D a Combs-la-ville
©Transilien - Un treno RER NG in fase di collaudo sulla linea RER D a Combs-la-ville

Ritorno a scuola 2023: i passeggeri della linea E salgono a bordo dei primi treni RER NG

Una volta terminati i test, è il momento per i passeggeri della linea E di prendere i primi treni della RER NG, il cui dispiegamento inizierà a settembre 2023! Sulla linea sono previsti un totale di 125 treni brevi (di 6 carrozze).

I primi treni RER NG stanno arrivando sulla linea E, una piccola rivoluzione per questa RER molto popolare tra i residenti dell'Ile-de-France, che guadagnano in comfort e fluidità sulla linea.
I primi treni RER NG stanno arrivando sulla linea E, una piccola rivoluzione per questa RER molto popolare tra i residenti dell'Ile-de-France, che guadagnano in comfort e fluidità sulla linea.

Dicembre 2024: la RER NG arriva sulla linea D

I primi treni RER NG stanno arrivando sulla linea D. In totale, 130 treni da 7 carrozze equipaggeranno la linea D oltre a 18 treni della Regione 2N.

Una nuova RER con più comfort e accessibilità per la linea D, una delle più frequentate sia dai residenti dell'Ile-de-France che dai turisti della regione.
Una nuova RER con più comfort e accessibilità per la linea D, una delle più frequentate sia dai residenti dell'Ile-de-France che dai turisti della regione.
C'est à cette étape que se trouve votre train !

Completa il dispiegamento per la tua RER NG!

In totale, 255 treni RER NG equipaggeranno le linee RER E e D!

Uno schermo informativo a bordo di un treno RER NG
Uno schermo informativo a bordo di un treno RER NG