Nuovo treno, nuova visione della mobilità: scoprite la storia e i progressi dell'implementazione della RER NG sulle linee dell'Ile-de-France.
Dal 13 novembre 2023 la RER NG è in servizio sulla RER E. Per l'occasione, ripercorriamo le origini di questa RER di Nuova Generazione, un treno progettato per abbracciare l'evoluzione di una rete in piena trasformazione.
Dall'ordine all'accoglienza dei primi passeggeri, il viaggio di un treno è scandito da ampie e numerose tappe. Scopri gli ultimi passaggi prima della messa in servizio del RER NG!
Prima di accogliere i passeggeri, un treno deve superare una serie di fasi di prova. A cosa servono? Quanto tempo impiegano? Spieghiamo.
Tutte le informazioni di cui hai bisogno per conoscere meglio il nuovo treno delle linee D ed E, tutte sulla stessa pagina? È la carta d'identità della RER NG!
Le stazioni ferroviarie di Saint-Lazare e Magenta a Parigi sono le prime ad aprire le porte della RER E di domani. Imbarcare!
- Attrezzature accessibili al 100%,
- + 250 porte USB per treno per caricare i tuoi dispositivi,
- Un sistema di regolazione della temperatura in estate e in inverno,
- 5 aree di viaggio: accoglienza passeggeri, sala inferiore e superiore luminosa e silenziosa, spazio per il comfort delle persone in sedia a rotelle e sala auto terminale a un piano.
Finalmente è arrivato! Dal 18 gennaio 2024 i primi treni RER NG sono arrivati sulla linea D. In totale, 130 treni da 7 carrozze equipaggeranno la linea D, oltre a 18 treni Regio 2N.
Immersione! Vai dietro le quinte del tuo treno. Scopri come vengono eseguiti i test diurni RER NG in condizioni reali sulla RER D.