Verso la stazione di Cormeilles-en-Parisis: miglioramenti per facilitare il traffico degli autobus

Il percorso considerato è quello dell'attuale linea 3 degli autobus, che utilizzerà l'infrastruttura dedicata agli autobus tra il Pont de Bezons e l'incrocio Schuman, che manterrà poi il suo percorso attuale fino alla stazione di Cormeilles-en-Parisis fornendo servizio alla ZAC des Bois-Rochefort.

Su una lunghezza di circa 3 chilometri, nel comune di Cormeilles-en-Parisis vengono proposte misure di sostegno al fine di garantire buone condizioni di accessibilità alla stazione e di promuovere l'esercizio degli autobus limitando l'impatto sull'ambiente urbano.

Tre stazioni saranno riqualificate per offrire maggiore comfort ai passeggeri e risparmio di tempo nel resort.

Tre incroci saranno interessati dall'attuazione della priorità per gli autobus:
1 – Avenue Louis Hayet / Rue des Frères Lumière
2 – Rue de Saint-Germain / Rue du Général Sarrail
3 – Rue du Général Sarrail / Rue du Lieutenant Edouard Vicario

Inoltre, due incroci richiedono un cambio di priorità a favore degli autobus:
1 – Rue Saint Germain / Rue des Champs Guillaume: verrà allestita una FERMATA su Rue des Champs Guillaume al posto di quella attualmente presente su Rue Saint Germain al fine di facilitare il funzionamento degli autobus su questa strada.
2 – Rue Saint-Germain / Rue de Nancy: sarà predisposto un passaggio per i veicoli in arrivo da Rue de Saint-Germain nord per facilitare la svolta a sinistra degli autobus verso la stazione degli autobus.

Nell'area di studio sono previsti tre progetti di trasporto pubblico (entro il 2028 e il 2030):

• Prolungamento del tram T11 a Sartrouville
• EOLE: estensione della RER E a Mantes-la-Jolie
• Prolungamento del tram 1

Il progetto Bus Entre Seine e il tram T11 sono due progetti complementari per la regione. Alcune linee di autobus che beneficiano del progetto Bus Entre Seine, in particolare la linea 272, saranno in grado di collegarsi con il tram T11 ad Argenteuil, Val-Notre-Dame e Sartrouville.

La rete di autobus dovrebbe essere riorganizzata in vista del progetto del tram T11. Poiché il progetto Bus Entre Seine prevede miglioramenti stradali occasionali a Sartrouville, il tracciato delle linee potrebbe evolvere al fine di garantire una rete ottimale di trasporto pubblico in questa zona.
Il carico di autobus che utilizzano le corsie dedicate in avvicinamento alla stazione di Argenteuil diminuirà a causa dell'arrivo del tram T11 e sarà di circa 1.100 passeggeri durante l'ora di punta mattutina.