Perché non installare le opere accessorie nello spazio pubblico piuttosto che considerare gli espropri?

In questa fase degli studi, l'ubicazione delle strutture e le emergenze non sono fisse. Saranno specificati nel resto degli studi, e questo prima dell'inchiesta pubblica. Per quanto possibile, e tenendo conto dei vincoli tecnici, Île-de-France Mobilités favorisce le località con un minore impatto sui terreni privati.