I test

I test sono un passo decisivo verso la messa in servizio del tram-treno T12. Consentono di convalidare la circolazione dei treni e il corretto funzionamento delle apparecchiature al passaggio del tram-treno.
Come funzionano le prove?
Prove statiche
Prima di ogni avviamento, il tram-treno viene controllato per assicurarsi che rispetti gli standard di sicurezza e qualità richiesti. I test statici vengono eseguiti per testare sistemi come freni, impianti elettrici, porte e sedili, ecc. Viene inoltre verificata la conformità dell'infrastruttura (rotaie, opere tecniche, segnalamento, scambi).
Test dinamici
Una volta completati i test statici, possono aver luogo i test dinamici. Consentono di convalidare la circolazione dei treni e il corretto funzionamento delle apparecchiature al passaggio del tram-treno. Sistema di frenatura per tram-treni, integrazione nelle stazioni, funzionamento della segnalazione luminosa, ecc. Viene eseguita una serie completa di test per garantire la sicurezza e il comfort della circolazione. Queste prove si stanno svolgendo in modo graduale con una prima fase di traffico a bassa velocità e solo su alcuni tratti della linea, seguita da un graduale aumento della velocità.
La prova generale
Una volta superati tutti i test in movimento, inizia la prova a secco. Si tratta di una prova generale prima della messa in servizio commerciale prevista per la fine dell'anno. Tutti i treni vengono messi in condizioni di traffico reale, con anche i test di situazioni di interruzione per anticipare tutte le situazioni, fermandosi ad ogni stazione, ma sempre senza passeggeri a bordo.

Il foglietto illustrativo del test

Trovi tutte le informazioni sulle prove tram-treno T12 e la segnaletica da seguire nel depliant dedicato.