Il finanziamento e gli attori

Gli attori

Infrastruttura

Molti attori pubblici si sono impegnati a finanziare gli studi del progetto: lo Stato (21%), la Regione Île-de-France (49%), il Dipartimento di Seine-Saint-Denis (10%), la Città di Parigi (7,2%) e l'Ente Territoriale Pubblico Plaine Commune (12,8%).

Rotabile

Il materiale rotabile (cioè i tram) sarà finanziato al 100% dall'Île de France Mobilités.

L'azienda agricola

L'operazione (ossia la manutenzione dei tram e delle stazioni, le risorse umane e la sorveglianza) sarà finanziata al 100% dall'Île de France Mobilités.

I finanziatori

Finanziando fino al 21% dell'estensione del tram T8, lo Stato si impegna a offrire ai residenti dell'Ile-de-France trasporti più efficienti che consentano loro di muoversi verso una città sostenibile e uno stile di vita più tranquillo. Lo Stato persegue il suo obiettivo di rendere più efficiente la rete dei trasporti rendendola parte delle dinamiche dei territori al fine di soddisfare meglio le esigenze quotidiane degli utenti, migliorare l'accesso ai trasporti per tutti e rafforzare così l'attrattiva della regione dell'Île-de-France.

Per soddisfare la domanda di tutti gli utenti, la Regione sta investendo massicciamente per ammodernare e ampliare la rete di trasporto pubblico. Insieme all'Île-de-France Mobilités, la Regione è impegnata nella rivoluzione dei trasporti dal 2016 per migliorare profondamente le condizioni di trasporto dei residenti dell'Ile-de-France. La creazione di nuove linee tranviarie fa parte di questo grande programma. La Regione vi dedica risorse finanziarie molto significative. Sta finanziando il progetto di estensione del tram T8 con il 49%.

Trattandosi di una questione sociale, economica e ambientale di grande importanza, il dipartimento di Seine-Saint-Denis si mobilita e si impegna a migliorare la qualità e la quantità dei trasporti pubblici nella regione. Partecipa attivamente allo sviluppo della rete tranviaria e all'estensione delle linee metropolitane e sostiene la costruzione delle nuove linee metropolitane Grand Paris Express. L'estensione del tram T8 soddisfa questo requisito e il Dipartimento contribuisce per il 10% al suo finanziamento.

La lotta contro l'inquinamento atmosferico, principalmente dovuto al traffico stradale, è un problema importante per la salute pubblica e la città di Parigi ne ha fatto una questione importante nelle sue politiche. Pertanto, la città di Parigi partecipa attivamente allo sviluppo della rete di trasporto pubblico e al miglioramento dei collegamenti tra Parigi e i comuni limitrofi. Oltre alle nuove soluzioni di mobilità alternativa all'auto privata che sta implementando, agisce per un trasporto affidabile ed efficiente, il più vicino possibile alle esigenze degli utenti. Con la sua esperienza come proprietario del progetto con la messa in servizio del T3a, del T3b e il suo ampliamento fino alla Porte Dauphine, sostiene attivamente la realizzazione di un tram elettrico al 100% a Parigi e nell'area metropolitana. Ecco perché il progetto del tram T8, che collegherà Parigi a Saint-Denis, ha senso e sarà cofinanziato dalla città di Parigi con il 7,2%.

Dal 2010 il Comune di Plaine, attraverso il suo Piano Locale di Spostamento, lavora per facilitare la mobilità dei residenti, dei dipendenti e degli utenti del suo territorio, in particolare migliorando gli spostamenti con i mezzi pubblici, in bicicletta e a piedi. Come futura spina dorsale dei viaggi nella regione, l'estensione del tram T8 è essenziale e si inserisce perfettamente nella sua politica di sviluppo. Plaine Commune finanzia il progetto con una percentuale del 12,8%.

In qualità di autorità organizzatrice della mobilità sostenibile nella regione dell'Île-de-France, Île-de-France Mobilités immagina, organizza e finanzia soluzioni innovative per soddisfare tutti i tipi di mobilità. Ascoltando la gente della regione dell'Ile-de-France, lavora ogni giorno per migliorare i loro viaggi quotidiani. A tal fine, ha avviato un ambizioso programma di modernizzazione dei trasporti con bilanci senza precedenti (nuovi treni e autobus, rafforzamento delle linee di autobus). L'Île-de-France Mobilités investe costantemente per migliorare l'accessibilità delle stazioni, contribuendo a migliorare il comfort di viaggio per tutti i residenti dell'Ile-de-France. Sono inoltre in corso maggiori risorse per migliorare la sicurezza dei passeggeri (rafforzamento della presenza umana a terra, sviluppo della videoprotezione, ecc.). L'Île-de-France Mobilités pensa anche alla mobilità in senso lato, offrendo ai residenti dell'Ile-de-France nuove soluzioni di mobilità per i loro spostamenti: parcheggi a pedale, parcheggi per biciclette con parcheggi per biciclette vicino alle stazioni, sviluppo di spazi di micro-lavoro nelle stazioni, ecc. Île-de-France Mobilités immagina costantemente nuovi servizi per rendere i tuoi viaggi più semplici e agevoli, con una rete di trasporti che cresce ogni giorno. Île-de-France Mobilités è il titolare del progetto, dagli studi di progettazione all'inchiesta pubblica. Finanzia il 100% del materiale rotabile e la gestione dell'estensione del tram T8.