Autobus

Nuova lineaViry-Châtillon > Corbeil-Essonnes

Attuazione del progetto

Le fasi principali del progetto

  • 2016 - Dichiarazione di Pubblica Utilità
  • 2018 - 2019 - Finalizzazione della progettazione preliminare e degli studi progettuali
  • 2020 - 2022 - Deviazione delle reti di concessione e aggiudicazione dei contratti di lavori
  • Dall'inizio del 2023 - Lavori infrastrutturali : creazione di nuove corsie dedicate agli autobus (corsia dedicata), adeguamento del sito dedicato esistente agli autobus da 24 metri, trasformazione delle fermate dell'autobus 402 in più spaziose e confortevoli stazioni Tzen 4, ...
  • Dall'estate 2024: test delle attrezzature, test della circolazione degli autobus, corse a secco

Gli attori del progetto

Île-de-France Mobilités

In qualità di autorità organizzatrice dei trasporti dell'Île-de-France, l'Île-de-France Mobilités immagina, organizza e finanzia soluzioni innovative per soddisfare tutti i tipi di mobilità. Ascoltando la gente della regione dell'Ile-de-France, lavora ogni giorno per migliorare i loro viaggi quotidiani. A tal fine, ha avviato un ambizioso programma di modernizzazione dei trasporti con bilanci senza precedenti (nuovi treni e autobus, rafforzamento delle linee di autobus,...). L'Île-de-France Mobilités investe costantemente per migliorare l'accessibilità delle stazioni, contribuendo a migliorare il comfort di viaggio per tutti i residenti dell'Ile-de-France. Sono inoltre in corso maggiori risorse per migliorare la sicurezza dei passeggeri (rafforzamento della presenza umana a terra, sviluppo della videoprotezione, ecc.). L'Île-de-France Mobilités pensa anche alla mobilità in senso lato, offrendo ai residenti dell'Ile-de-France nuove soluzioni di mobilità per i loro spostamenti: parcheggi a pedale, parcheggi per biciclette con spazi Véligo vicino alle stazioni, sviluppo di spazi di micro-working nelle stazioni, ecc. Île-de-France Mobilités immagina costantemente nuovi servizi per rendere i tuoi viaggi più semplici e agevoli, con una rete di trasporti che cresce ogni giorno. L'Île-de-France Mobilités finanzia il 100% del materiale rotabile e dell'esercizio dello Tzen 4.

Lo Stato

Finanziando fino al 21% delle Tzen 4, lo Stato si impegna a offrire ai residenti dell'Ile-de-France trasporti più efficienti che consentano loro di muoversi verso una città sostenibile e uno stile di vita più tranquillo. Lo Stato persegue il suo obiettivo di rendere più efficiente la rete dei trasporti rendendola parte delle dinamiche dei territori al fine di soddisfare meglio le esigenze quotidiane degli utenti, migliorare l'accesso ai trasporti per tutti e rafforzare così l'attrattiva della regione dell'Île-de-France.

La regione dell'Île-de-France

Insieme all'Île-de-France Mobilités, la Regione è impegnata nella rivoluzione dei trasporti dal 2016 per migliorare profondamente le condizioni di trasporto dei residenti dell'Ile-de-France. La creazione di nuove autolinee fa parte di questo grande programma, per il quale la Regione sta dedicando ingenti risorse finanziarie. La Regione è stata allora il principale finanziatore del progetto, fornendo il 49% del costo dell'opera.

Il Dipartimento dell'Essonne

Per rispondere al meglio alle esigenze essenziali per lo sviluppo del territorio, il Dipartimento dell'Essonne dedica 450 milioni di euro alla mobilità per il periodo 2017-2021. Questo investimento contribuisce, in particolare, allo sviluppo di una rete di trasporto pubblico strutturante volta a rafforzare la rete territoriale, a favorire gli scambi con i principali centri economici e a facilitare l'accesso alla rete regionale (RER, Grand Paris Express) per i residenti dell'Essonne. Inoltre, rende la strada una leva importante per migliorare gli spostamenti e contribuisce a sviluppare l'uso di modalità alternative e attive.