Aperto al traffico dal 10 ottobre, il ponte Niki da Saint Phalle a Vitry-sur-Seine, attraversa i binari della RER C e riserva già un corridoio a Tzen 5. Questo è un passo concreto per il progetto e un collegamento essenziale nel servire il quartiere Ardoines.

Uno spazio pubblico condiviso

Costruito dall'Établissement public d'aménagement Orly-Rungis – Seine Amont (EPA ORSA), sviluppatore della ZAC Gare Ardoines, il ponte collega la Gare des Ardoines alle rive della Senna. Rampe incluse, si estende per oltre 300 metri, per una trentina di metri di larghezza. Ogni modalità di viaggio ha il suo posto: un ampio marciapiede per i pedoni, una pista ciclabile bidirezionale, una corsia di traffico in ogni direzione e, su metà della struttura, il sito proprio di Tzen 5. Questa condivisione dello spazio riflette uno degli obiettivi chiave di Tzen 5: riqualificare lo spazio pubblico attraversato dando più spazio a pedoni e ciclisti, per strade più piacevoli e sicure.

Una porzione strutturante del sito di Tzen 5, costruita in anticipo rispetto alla fase

I lavori sulla linea sono iniziati a settembre, ma il sito pulito è già in costruzione in anticipo rispetto alla fase da diversi anni, nel corso di importanti operazioni di sviluppo del territorio. Il ponte Niki a Saint Phalle ne è un esempio concreto.

Quartieri più accessibili

Tzen 5 servirà quindi direttamente il quartiere Ardoines, a lungo tagliato in due dai binari ferroviari e dagli impianti SNCF. La sua stazione "Gare Ardoines", situata nelle immediate vicinanze della stazione, offrirà un collegamento diretto con la RER C e la futura linea 15 Sud del Grand Paris Express.

Una leva per lo sviluppo del territorio

Les Ardoines è una delle più grandi operazioni di sviluppo in Francia. Sono previste 8.000 abitazioni, 20.000 posti di lavoro, uffici, negozi, strutture e spazi pubblici. Collegando efficacemente questo quartiere in evoluzione al resto della metropoli, Tzen 5 contribuirà alla sua attrattiva e al suo sviluppo economico e sociale.