Sono previste strutture park-and-ride in alcuni punti della linea?

No. Gli studi effettuati non hanno rivelato alcuna necessità specifica di strutture park-and-ride lungo il percorso. La filosofia del progetto è quella di riequilibrare lo spazio pubblico a favore del trasporto pubblico e della mobilità attiva (a piedi, in bicicletta), piuttosto che rafforzare l'uso dell'auto. Nell'Île-de-France, i parcheggi si trovano generalmente nelle periferie esterne, vicino alle stazioni RER o Transilien, per consentire agli automobilisti provenienti da lontano di lasciare il proprio veicolo prima di entrare in aree densamente popolate. Il settore Tzen 5, situato a Parigi e nei sobborghi interni, è già molto ben servito dai mezzi pubblici.