800 000 voyageurs par jour
sur les deux gares
200 000 correspondances par jour
quotidiennes sur l'ensemble du pôle
30 000 correspondances
quotidiennes entre les deux gares
6000 utilisateurs du tunnel de Château - Landon par jour
dont 90% au quotidien
8 à 14 min à pied
entre Gare du Nord et Gare de l'Est
- 2016 : Concertation
- 2018 : Études complémentaires / Schéma de principe
- 2020 : Avant-projet
- 2020-2025 : Travaux
- Horizon 2025 : Mise en service
Le financement
- L'infrastructure : 49,2 M€ (SDP de 2018)
Les acteurs
La maîtrise d’ouvrage des études du Projet Bipôle est assurée par Île-de-France Mobilités, en concertation avec l’État, la Région Île-de-France, la Ville de Paris, la Mairie du 10e arrondissement et les opérateurs (SNCF et RATP).
Île-de-France Mobilités, autorité de la mobilité durable en Île-de-France, veille au respect du programme, du calendrier et des coûts de l’ensemble du projet.