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ProlongementJardin Parisien > Gare de Clamart

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Souhait du prolongement du T10

Bonjour, Clamart est une ville exceptionnelle qui a un seul défaut, son manque de ligne de transport. Habitant au jardin parisien, le prolongement du T10 me permettrait de gagner rapidement les vill

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non au tram&lt\;ay en soouterrain dans la foret de clamart oui à un départ en aerien à partir du jardin parisien

Bonjour, Après avoir eu communication des éléments techniques et apparemment de l'absence d'étude réalisée de façon approfondie alors qu'il existe de nombreuses eaux souterraines qu'il conviendrait

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tracé

Le projet en souterrain apparaît le plus souhaitable car il impacté moins le bois de clamart et la vie des clamartois et des chatenaisiens qui traversent cette ville et de olus il apparaît le moins co

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Enfouissement

Bonjour, Tout d'abord, je suis clairement pour ce projet, et pour le scénario en souterrain. Ce prolongement parait la suite logique du tracé actuel, le terminus au jardin Parisien ne permettant

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D'accord pour le T10 souterrain

Ma famille ,et moi avons habité pendant 40 ans le Jardin Parisien, incontestalement il nous a manqué, durant de longues années des moyens de transport pour rejoindre le centre où la gare, écoles etc..

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Pour le tunnel

Dans les deux cas, les travaux vont pas mal impacter la ville pendant leurs réalisations. Mais une fois fini, le tunnel me semble une bonne idée.

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Tunnel

Bonjour, mon avis va vers l'option du tunnel

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Désenclaver vers Paris

Bonjour, Il serait particulièrement intéressant pour que le T10 puisse prendre tout son intérêt de s'assurer d'un prolongement le plus proche de Paris (porte de Versailles ?) Cordialement Jean-Bern

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oui pour le projet souterrain

j approuve le projet de prologation du T10 jusqu'à la gare de Clamart ce qui nous permettra de ne plus utiliser notre voiture pour aller à Chatenay-Malabry Le projet en souterrain me semble le meilleu

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Choix du tracé

Je préfère le projet du tunnel