Île-de-France Mobilités maintient ouvertes les lignes de transports en commun afin que les personnes dont l’activité est indispensable puissent se déplacer (personnels de santé, policiers, pompiers, services publics, pharmaciens, personnels travaillant dans les supermarchés, et dans les secteurs stratégiques comme les réseaux télécom, de distribution des eaux et de l’énergie…) comme cela est demandé par le ministère de l’Intérieur.
Nouvelle ligne
Viry-Chatillon > Corbeil-Essonnes
Nouvelle ligne
Viry-Chatillon > Corbeil-Essonnes
Mis à jour le 04 mars 2020
Le Bus Tzen 4 circulera sur une voie dédiée entre La Treille à Viry-Chatillon (91) et la gare de Corbeil-Essonnes (91), reprenant en partie le tracé de l’actuelle ligne de Bus 402.
Il répondra ainsi aux besoins de déplacements du territoire centre-essonnien et accompagnera son développement en desservant les quartiers de la Grande Borne, des Tarterêts et du Plateau, ainsi que les ZAC Grigny Centre et Montagne des Glaises.
Retrouvez toute l'information et l'actualité du projet sur le site dédié :
https://www.tzen4.comPlan
Chiffres-Clés
- 47 000 voyageurs quotidiens à la mise en service
- 30 stations
- 6 communes desservies
Calendrier Prévisionnel
- 2011 : Concertation
- 2012-2015 : Études préliminaires
- 2016 : Enquête publique / Déclaration d’utilité publique
- 2018-2020 : Études détaillées
En bref
Financement et acteurs
Le financement
- L'infrastructure : 124 millions d'euros, valeur 2012, à ce stade du projet (État + Région + CD 91)
- Les bus : 37 millions d’euros, valeur 2012 (Île-de-France Mobilités)
- L'exploitation (Île-de-France Mobilités)
Les acteurs
Île-de-France Mobilités est maître d’ouvrage du projet.
