Le projet

Le Tzen 5 est une nouvelle ligne de Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) qui reliera Paris 13ème à Choisy-le-Roi. D'une longueur de 9,5 km, elle desservira quatre communes : Paris, Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine et Choisy-le-Roi, avec 19 stations. Bien plus qu'une ligne de bus, le Tzen 5 est un projet de transformation urbaine au service des habitants et de territoires en pleine mutation.

Relier et simplifier les déplacements du quotidien

Image décorative — Place Farhat Hached, Paris 13 - 2025 (c) Cyril Chigot

Le Tzen 5 répond à un besoin croissant de mobilité dans un secteur en profonde transformation. Avec 37 000 voyageurs attendus chaque jour à horizon 2035, cette nouvelle ligne fiable, rapide et régulière offrira une alternative performante à la voiture individuelle. Son parcours a été pensé pour faciliter les correspondances avec les grands réseaux de transport franciliens : le RER C, les lignes 14 et 15 du métro, les tramways T3a et T9, ainsi que les lignes de bus structurantes TVM et 393.

Accompagner la dynamique des territoires

Le Tzen 5 traverse et dessert quatre grandes opérations d'aménagement urbain :

- La ZAC Paris Rive Gauche (SEMAPA) à Paris

- La ZAC Ivry Confluences (SADEV 94) à Ivry-sur-Seine

- Les ZAC Seine Gare Vitry et Gare Ardoines à Vitry-sur-Seine (EPA ORSA/GPA)

En renforçant l'accessibilité aux logements, équipements publics et bassins d'emploi de ces nouveaux quartiers en plein développement, le Tzen 5 s'inscrit comme un levier essentiel de la transformation de l'Est parisien et du Val-de-Marne.

Transformer l'espace public

Le Tzen 5 est bien plus qu'une nouvelle ligne de transport : c'est aussi un projet de transformation urbaine. Tout au long du tracé, les aménagements vont au-delà de la création du site propre. Ils requalifient l'ensemble de l'espace public « de façade à façade » : voies de circulation repensées, trottoirs élargis et sécurisés, pistes cyclables continues, traversées piétonnes améliorées, plantations d'arbres et aménagements paysagers. Des transformations qui bénéficieront donc à tous les habitants et usagers des quartiers traversés.