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Le Tzen 5 va-t-il entraîner une hausse des impôts locaux ?
Mis à jour le
Non. Le Tzen 5 est financé par l'État, l'Union Européenne, la Région Île-de-France, le Département du Val-de-Marne, la Ville de Paris et Île-de-France Mobilités, dans le cadre de programmations pluriannuelles dédiées aux équipements publics. Ces crédits proviennent de sources variées : impôts nationaux, taxes, contrat de plan État-Région, subventions et fonds européens. Une fois en service, l'exploitation reposera sur les contributions patronales, les recettes tarifaires et d'autres financements. La majorité des projets de transports publics, comme le Tzen 5, ne sont pas supportés directement par les contribuables locaux.