Des parkings relais sont-ils prévus en certains points de la ligne ?

Non. Les études menées n'ont pas mis en évidence de besoin spécifique de parkings relais le long du tracé. La philosophie du projet consiste à rééquilibrer l'espace public en faveur des transports collectifs et des mobilités actives (marche, vélo), plutôt que de renforcer l'usage de la voiture. En Île-de-France, les parkings relais sont généralement implantés en grande couronne, à proximité des gares RER ou Transilien, pour permettre aux automobilistes venant de loin de laisser leur véhicule avant d'entrer en zone dense. Le secteur du Tzen 5, situé dans Paris et en première couronne, est déjà très bien desservi par les transports en commun.