Autocarro

Instalações exclusivas para ônibusAulnay > Sevran > Villepinte > Tremblay

Opiniões publicadas

Conselhos recebidos

Publicado em

Stations et Tracés|tremblay-en-france

circulation facilitée sur l'ensemble du tracé ?

Olá, permitir um melhor serviço e regularidade dos ônibus é uma boa ideia. Na parte que desce / sobe até a estação Vert Galant, usar uma faixa para ônibus parece sensato, já que você não pode tocar na

Publicado em

Caractéristiques du projet

Département de Seine Saint Denis

O Departamento de Seine-Saint-Denis está trabalhando com a Ile-de-France Mobilités (IdFM) para apoiar o projeto de ônibus Aulnay-sous-Bois – Tremblay-en-France. Compartilhamos com o IdFM e os outros p

Publicado em

Divers|villepinte

Négatif

Não sou a favor do projeto porque o trânsito nesta avenida é ruim apenas à noite e a criação de uma faixa de ônibus criará mais insegurança e os jovens passarão por esse corredor para fazer rodeio em

Publicado em

Caractéristiques du projet|aulnay-sous-bois

Profitons-en pour faire de la place aux mobilités actives (piétons, vélos)

Vamos aproveitar a renovação da linha 15 para dar + espaço para o transporte público, mas também para a mobilidade ativa. Isso significa: 1) Entenda por que tantos carros cruzam a ponte Croix Blanch

Publicado em

Caractéristiques du projet|aulnay-sous-bois

Contribution d’Aulnay à Vélo, avec le Collectif Vélo Île-de-France

Esta é a contribuição de Aulnay à Vélo e do Collectif Vélo Île-de-France, do qual a associação é membro. O projeto TCSP oferece perspectivas para o desenvolvimento e requalificação de certas estradas

Publicado em

Caractéristiques du projet|aulnay-sous-bois

Portion gare aulnay sous bois

Olá Refira-se que o uso de bicicletas não faz parte do objectivo político da Câmara Municipal de Aulnay sous bois, que durante as últimas eleições autárquicas culpou a bicicleta por certos engarrafam

Publicado em

Caractéristiques du projet|aulnay-sous-bois

Contestation des partis pris d'aménagement

O projeto TCSP planeja liberar direitos de passagem públicos para melhorar o fluxo do tráfego de ônibus na atual linha 15. No entanto, entre a ponte Croix Blanche e a parada do coelho saltado, o setor

Publicado em

Stations et Tracés|villepinte

Partie RD40

Esta estrada foi inicialmente perfeitamente projetada (o que é raro), embora sua fluidez nativa tenha sido posteriormente distorcida por marcações rodoviárias desastrosas. O que não fazer: - Corte ár

Publicado em

Caractéristiques du projet|tremblay-en-france

Enfin mes doifférentes interventions prises en considération

Há anos que pedimos uma mudança no funcionamento da linha 15 no do Vert Galant à Place Jean-Jaurès. Na época em que a linha era administrada pelo CIF, apesar de inúmeras investigações, bem como inter

Publicado em

Stations et Tracés|aulnay-sous-bois

EST-IL VRAIMENT NÉCESSAIRE DE PASSER PAR LE PONT DE LA CROIX-BLANCHE?

As estradas em Aulnay (Mitry, Princet, Vallès, Pont de la Croix-Blanche) são muito restritas e não permitem a implementação de um local dedicado completo. No entanto, é possível imaginar um regulament