Olá, permitir um serviço melhor e a regularidade dos ônibus é uma boa ideia. No trecho descendo/subindo até a estação Vert Galant, usar uma faixa para ônibus parece uma sensatez, já que não dá para to
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Características do projeto
Département de Seine Saint Denis
O Departamento de Seine-Saint-Denis está trabalhando com a Île-de-France Mobilités (IdFM) para apoiar o projeto de ônibus Aulnay-sous-Bois – Tremblay-en-France. Compartilhamos com a IdFM e os demais p
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Vários|villepinte
Négatif
Não sou a favor do projeto porque o trânsito nessa avenida só é ruim à noite e a criação de uma faixa para ônibus vai gerar mais insegurança, e os jovens passarão por esse corredor para fazer rodeio d
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Características do projeto|aulnay-sous-bois
Profitons-en pour faire de la place aux mobilités actives (piétons, vélos)
Vamos aproveitar a renovação da linha 15 para fazer + espaço para transporte público, mas também para mobilidade ativa.
Isso significa:
1) Entender por que tantos carros cruzam a ponte Croix Blanche
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Características do projeto|aulnay-sous-bois
Contribution d’Aulnay à Vélo, avec le Collectif Vélo Île-de-France
Esta é a contribuição de Aulnay à Vélo e do Collectif Vélo Île-de-France, do qual a associação é membro.
O projeto TCSP oferece perspectivas para o desenvolvimento e requalificação de certas estradas
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Características do projeto|aulnay-sous-bois
Portion gare aulnay sous bois
Olá
Deve-se notar que o uso de bicicletas não faz parte do objetivo político da prefeitura de Aulnay sous bois, que durante as últimas eleições municipais culpou a bicicleta por certos engarrafamento
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Características do projeto|aulnay-sous-bois
Contestation des partis pris d'aménagement
O projeto da TCSP planeja liberar direitos públicos de passagem para melhorar o fluxo de tráfego de ônibus na atual linha 15. No entanto, entre a ponte Croix Blanche e a parada do coelho saltado, o se
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Estações e rotas|villepinte
Partie RD40
Essa estrada foi inicialmente perfeitamente projetada (o que é raro), embora sua fluidez natural tenha sido posteriormente distorcida por marcações desastrosas.
O que não fazer:
- Cortar árvores, cla
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Características do projeto|tremblay-en-france
Enfin mes doifférentes interventions prises en considération
Por anos, temos pedido uma mudança na operação da linha 15 na
do Vert Galant até a Place Jean-Jaurès. Na época em que a linha era administrada pela CIF, apesar de inúmeras investigações, bem como int
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Estações e rotas|aulnay-sous-bois
EST-IL VRAIMENT NÉCESSAIRE DE PASSER PAR LE PONT DE LA CROIX-BLANCHE?
As estradas em Aulnay (Mitry, Princet, Vallès, Pont de la Croix-Blanche) são muito restritas e não permitem a implementação de um local dedicado completo. No entanto, é possível imaginar uma regulamen