Financiamento e atores
Financiamento
Infra-estrutura
€ 174,5 milhões
A fazenda
A operação será 100% financiada pela Île-de-France Mobilités.
Atores
Por meio do Contrato do Plano Estadual-Regional 2015-2020 (CPER), o Estado está contribuindo para a modernização e desenvolvimento das linhas de transporte na região de Île-de-France para atender aos desafios e expectativas de viagem dos residentes de Ile-de-France. Ao financiar este projeto, o Estado se compromete a oferecer aos residentes de Ile-de-France um transporte mais eficiente para avançar em direção a uma cidade sustentável e a um estilo de vida mais pacífico. O Estado prossegue o seu objetivo de tornar a rede de transportes mais eficiente, inserindo-a na dinâmica dos territórios, a fim de melhor responder às necessidades quotidianas dos utentes, melhorar o acesso ao transporte para todos e, assim, reforçar a atratividade da região da Île-de-France. O Estado está financiando os estudos preliminares (DOCP) deste projeto, até o inquérito de interesse público, até 21%, de acordo com o Contrato de Plano Estado-Região.
Para atender à demanda de todos os usuários, a Região está investindo massivamente na modernização e expansão da rede de transporte público. Juntamente com a Île-de-France Mobilités, a Região está engajada na revolução do transporte desde 2016 para melhorar profundamente as condições de transporte dos residentes de Ile-de-France. A criação de novas linhas de eléctrico faz parte deste importante programa. A Região dedica recursos financeiros muito significativos a isso. A Região é o principal financiador dos estudos preliminares (DOCP) deste projeto, até a pesquisa de interesse público, até 49%.

Por se tratar de uma importante questão social, econômica e ambiental, o Departamento de Seine-Saint-Denis está mobilizado para o desenvolvimento de modos ativos de transporte e está comprometido em melhorar a qualidade e a quantidade do transporte público na região. Participa ativamente da implantação da rede de ônibus e da extensão das linhas de metrô e apoia a construção das novas linhas de metrô Grand Paris Express. O Departamento financia os estudos deste projeto TCSP em 10%.

Como porta de entrada internacional para a metrópole Ile-de-France, Paris Terres d'Envol tem uma política ativa para desenvolver a oferta de transporte e mobilidade sustentável para os habitantes de suas oito cidades. Diante dos muitos desafios do território, Paris Terres d'Envol participa da operação de redes de ônibus e organiza a intermodalidade em torno das estações. O projeto TCSP entre Aulnay-sous-Bois e Tremblay-en-France está totalmente alinhado com a estratégia de mobilidade implementada em estreita colaboração com suas cidades membros e apoiará efetivamente a chegada das futuras estações Grand Paris Express. Este projeto é financiado em 20% pelo território.
No coração da rede de transporte da Île-de-France, a Île-de-France Mobilités imagina, organiza e financia soluções inovadoras para todas as formas de mobilidade hoje e amanhã. Decide e gere projectos de desenvolvimento e modernização de todos os transportes (comboio, metropolitano, eléctrico, autocarro e cabo) que confia às empresas de transporte. Desenvolve também soluções para mobilidade como a Navigo, a Vianavigo ou a Véligo. A Île-de-France Mobilités reúne todos os atores (passageiros, funcionários eleitos, fabricantes, transportadoras, gerentes de infraestrutura, etc.) e investe para melhorar o serviço prestado todos os dias às pessoas da região de Île-de-France (transporte mais eficiente, mais moderno, mais seguro, mais confortável, etc.). e mais conectados). A Île-de-France Mobilités financia 100% do material rodante e da exploração do TCSP.