Pôle - Gare

ReurbanizaçãoPôle-gare Noisy-le-Sec

Descubra o projeto

Diagrama resumido dos principais desenvolvimentos selecionados

Diagrama resumido dos principais desenvolvimentos selecionados

Por que reurbanizar o Polo?

O atual prédio de passageiros e a passarela da estação são estreitos e congestionados durante o horário de pico. Do lado de fora, os espaços públicos ao redor dos acessos são de baixa qualidade e de tamanho reduzido. Além disso, as rotas e vagas para pedestres não são muito confortáveis e as instalações para bicicletas e estacionamento são muito pouco desenvolvidas: calçadas muito estreitas, falta de ciclovias seguras, ausência de pátios, passagens de pedestres inseguras, etc. Ao mesmo tempo, a estação Noisy-le-Sec já é muito frequentada e espera-se um aumento de +83% nos fluxos durante o horário de pico da manhã até 2035 em comparação com a situação atual. Esse aumento se deve à sucessiva comissionamento de projetos de transporte entre 2023 e 2035 (veja projetos "relacionados"). Sem esse projeto de reurbanização abrangente, a estação não poderá garantir um movimento tranquilo de pessoas, com risco de demora excessiva para acesso à passarela e congestionamento em sua entrada devido ao seu tamanho reduzido.

Os objetivos do projeto

Agrandir la gare

Créer les conditions d'une meilleure intermodalité

Ouvrir la gare sur la ville et accompagner son développement

Visão geral do projeto central. Intenção de desenvolvimento não contratual

Para otimizar o tráfego de passageiros, promover melhor intermodalidade, melhorar a qualidade do serviço e abrir a estação para a cidade, vários empreendimentos estão planejados. Estes últimos foram estudados durante os estudos preliminares dentro do quadro do Esquema.

Para ampliar a estação, será criado um novo passarelo mais largo e um novo prédio para passageiros para acomodar melhor os passageiros. As instalações intermodais serão fortalecidas para criar as condições para uma melhor interconexão. Nesse contexto, o projeto inclui a pacificação das faixas de tráfego ao redor do centro, a garantia e adaptação das conexões para pedestres, o desenvolvimento do acesso à estação e a criação de vagas de estacionamento para bicicletas ao redor da estação.

Duas pátias para pedestres ampliadas nos níveis superior e inferior da estação também serão construídas, com a criação de uma ligação confortável acessível a pessoas com mobilidade reduzida (PRM) entre esses dois pátios, permitindo uma melhor abertura da estação para a cidade.

Localizada entre a Rue de la Gare e a Rue Jean-Jaurès, o centro da estação foi projetado para ser compatível com possíveis desenvolvimentos urbanos na região e contribuirá para a revitalização da entrada para o centro da cidade.

A conexão entre os tribunais superiores e inferiores, acessível a pessoas com mobilidade reduzida. Intenção de desenvolvimento não contratual.

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