Descubra o projeto

Por que reconstruir o Pólo?

O atual prédio de passageiros e a passarela da estação são estreitos e congestionados durante a hora do rush. No exterior, os espaços públicos em redor dos acessos são de baixa qualidade e subdimensionados. Além disso, as vias e espaços para pedestres não são muito confortáveis e as instalações para bicicletas e estacionamento são muito pouco desenvolvidos: calçadas muito estreitas, falta de ciclovias seguras, ausência de pátios, travessias de pedestres inseguras, etc. Ao mesmo tempo, a estação Noisy-le-Sec já é muito frequentada e espera-se um aumento nos fluxos de +83% durante a hora do rush matinal até 2035 em comparação com a situação atual. Este aumento deve-se à sucessiva entrada em funcionamento de projetos de transportes entre 2023 e 2035 (ver projetos "conexos"). Sem este projeto de requalificação abrangente, a estação não será capaz de garantir um movimento suave de pessoas, com risco de tempo de espera muito longo para acesso à passarela e congestionamento em sua entrada devido ao seu subdimensionamento.

Os objetivos do projeto

Para otimizar o tráfego de passageiros, promover uma melhor intermodalidade, melhorar a qualidade do serviço e abrir a estação à cidade, estão previstos vários desenvolvimentos. Estes foram estudados durante os estudos preliminares no âmbito do Esquema.

Para ampliar a estação, uma nova passarela mais larga e um novo prédio de passageiros serão criados para melhor acomodar os passageiros. As instalações intermodais serão reforçadas a fim de criar as condições para uma melhor interconexão. Neste contexto, o projeto inclui a pacificação das vias de tráfego em torno do hub, a segurança e adaptação das ligações pedonais, o desenvolvimento do acesso à estação e a criação de lugares de estacionamento de bicicletas em torno da estação.

Serão ainda construídos dois pátios pedonais ampliados nos níveis superior e inferior da estação, com a criação de uma ligação confortável e acessível a pessoas com mobilidade reduzida (PMR) entre estes dois pátios, permitindo uma melhor abertura da estação à cidade.

Localizado entre a Rue de la Gare e a Rue Jean-Jaurès, o hub da estação foi projetado para ser compatível com possíveis desenvolvimentos urbanos na área e participará da revitalização da entrada do centro da cidade.