Implementação do projeto
As principais etapas do projeto
- De 25 de março a 26 de abril de 2019: consulta preliminar
- 12 de dezembro de 2019: aprovação do relatório de consulta pelo Conselho de Administração da Île-de-France Mobilités
- 2020-2023: Estudos preliminares do Diagrama Esquemático, estudo de impacto e elaboração do dossier de consulta de utilidade pública
- 7 de dezembro de 2023: aprovação do dossiê do Pedido de Esquemático e Utilidade Pública pelo Conselho de Administração da Île-de-France Mobilités
- Outono de 2024: Inquérito público
- Meados de 2025: Declaração de utilidade pública
- 2025: Estudos preliminares de projeto (AVP)*
- 2026-2027: Procedimentos Administrativos / ELD*
- 2028 a 2034: Fase de obras*
- 2028 a 2033: Trabalho perimetral ferroviário*
- Início de 2027 a 2034: Obras no perímetro intermodal: (obras rodoviárias 2027-2028) e obras no pátio superior e inferior / ligação após as obras da SNCF (2033-2034)* - 2034: Comissionamento completo do hub reconstruído*
*Estas datas são indicativas e estão sujeitas à obtenção da declaração de utilidade pública, financiamento e capacidade ferroviária. O cronograma pode ser reavaliado à medida que o projeto avança.
O custo e o financiamento do projeto

Repartição do financiamento para estudos preliminares do projeto
Os estudos preliminares permitiram definir um custo global do projecto. O custo do projeto está estimado, nesta fase dos estudos, em cerca de 87 milhões de euros, incluindo 75 milhões de euros para o perímetro ferroviário e 12 milhões de euros para o perímetro intermodal.
Os estudos preliminares do projeto, com um custo de 1,2 milhões de euros, são financiados ao abrigo do Contrato de Plano Estado-Região (CPER), de acordo com a seguinte repartição: