Opiniões publicadas

A favor do projeto acima do solo, a fim de aproveitar o evento para renovar o setor da Route du Bois e da Place du Garde.

Mais de 700 milhões de euros por 2 km ???? Você está falando sério??? Você percebe quantas pessoas ajudamos com esse valor? Pessoas que precisam de comida, moradia... E então de que adianta ir para a

Aqui estão algumas ideias alternativas para economizar dinheiro Neste projeto cujo custo é realmente muito, muito caro: 1) Use 2 faixas da estrada de 4 pistas para derrubar o bonde do Jardin Parisien

Obrigado por organizar esta consulta. A extensão do T10 é essencial para conectar as cidades que atravessa ao novo metrô Grand Paris e, portanto, à rede STIF. Das 2 opções oferecidas, o metrô parece m

Olá Morando perto da estação CLAMART, o cenário de referência, com passagem por túnel, é o que prefiro. O impacto no tráfego, bem como na vida quotidiana, será assim limitado, promovendo uma vida no

Olá Sou a favor do projecto de extensão do metro T10 até à estação de Clamart Sinceramente

Sou a favor da extensão subterrânea do T10 até a estação Transîlien e a estação de metrô Grand Paris Express em Clamart

Dado o grande número de árvores grandes e bonitas derrubadas ao longo da divisão Leclerc em Chatenay-Malabry durante a construção deste troço, penso que seria inútil continuar com este disparate ecoló

Olá Sou de opinião que o alargamento da linha T10 deve ser posto em prática por várias razões. Em primeiro lugar, facilitar a viagem dos usuários entre o terminal atualmente existente e a estação Cl

Para reduzir o fluxo de carros, bem como os tempos de viagem, a extensão da linha T10 dá uma contribuição muito positiva.