Opiniões publicadas

A alternativa é entre o bonde ou o bonde, mas outras soluções menos dispendiosas, criando menos poluição e risco para o subsolo, podem ser consideradas, como um serviço de ônibus ou ônibus ou ligando

Sou a favor do projecto subterrâneo. Este projeto trará dinamismo à cidade e permitirá conectar as duas partes da cidade que atualmente estão cortadas pelo Bois. Também garantirá que nossa bela cid

Aproveitei o tempo para estudar todos os projetos propostos. A reunião de arranque de 7 de Março foi muito interessante no sentido em que forneceu insights e matéria de reflexão. Sou a favor do proje

Sou a favor de enterrar a futura linha. A ausência de poluição sonora e visual são grandes trunfos, sem falar na economia significativa.

Olá Depois de consultar o projeto das duas propostas de traçado, minha preferência é pelo projeto do túnel. Sinceramente

muito favorável

Depois das obras do bonde T6, das obras do Grand Paris, de todos os trabalhos dos projetos imobiliários em Clamart, das obras do bonde T10 até sua rota atual, gostaríamos de mais obras para estender o

Pessoalmente, não aguento mais o trabalho. Sofri o bonde T6, sofri o trabalho do Grand Paris e todos os projetos imobiliários, sofri o bonde T10 até sua rota atual. Vamos estender o bonde T10 por ônib

Olá, este projeto não se justifica dado o meio ambiente que será destruído de uma forma ou de outra. Não me atrevo a imaginar o desastre da entrada do túnel ao nível do jardim parisiense. A maneira ma

Aqui está o meu sentimento: a extensão do bonde T10 é uma ótima oportunidade para acessar a estação Clamart, o que tornaria este destino muito mais agradável e rápido do que o que se aplica atualmente