Opiniões publicadas

Olá Clamart é uma cidade excepcional que tem apenas uma falha: a falta de linhas de transporte. Morando no jardim parisiense, a extensão da T10 me permitiria alcançar rapidamente as cidades dos prim

Olá Após ter sido informado dos elementos técnicos e aparentemente da ausência de um estudo aprofundado quando há grande quantidade de água subterrânea que não deve ser desviada,,\; Para evitar desas

O projeto subterrâneo parece ser o mais desejável porque tem menos impacto no Bois de Clamart e na vida dos habitantes de Clamart e Châtenais que atravessam esta cidade e, a partir de lá, parece ser o

Olá Primeiramente, sou claramente a favor desse projeto e do cenário do subterrâneo. Essa extensão parece a continuação lógica da rota atual, já que o terminal no jardim parisiense não permite uma co

Minha família e eu moramos por 40 anos no Jardin Parisien, sem dúvida que por muitos anos nos faltou meios de transporte para chegar ao centro onde fica a estação de trem, escolas etc... Tivemos a im

Em ambos os casos, o trabalho terá um impacto significativo na cidade enquanto estiver sendo realizado. Mas, uma vez terminado, o túnel me parece uma boa ideia.

Olá, minha opinião é para a opção do túnel

Olá Seria particularmente interessante para a T10 poder assumir todo seu interesse para garantir uma extensão o mais próxima possível de Paris (Porte de Versailles?) Saudações Jean-Bernard Bouchard

Aprovo o projeto de estender a T10 até a estação Clamart, o que nos permitirá não usar mais nosso carro para ir a Chatenay-Malabry O projeto subterrâneo me parece o melhor

Prefiro o projeto do túnel