Opiniões publicadas

Os cenários propostos não me parecem desejáveis. O T10 ainda não está em operação: para que será usado? As projeções foram feitas com dados muito antigos, muita coisa mudou desde 2010! O bonde planej

Dada a estreita estreita das ruas em questão, a rota do túnel seria a mais adequada, desde que uma estação adicional seja construída no meio do caminho entre Clamart-Centre e Clamart-Gare.

Gostaria de ver a extensão do bonde T10 em modo subterrâneo do hospital Béclère até a estação Clamart

Olá, minha preferência é pelo projeto do túnel. Os dois eixos j. Jaurès e v. Hugo estaria mais do que saturada com o cenário acima do solo e a estreiteza de seus eixos tornaria essas ruas inabitáveis

Olá Gostaria de dar minha opinião sobre o projeto de extensão do bonde T10, preferindo a escolha de referência à alternativa. Menos destrutivo para o meio ambiente, mais barato e mais rápido, me par

Olá Eu queria apoiar esse projeto, especialmente a rota subterrânea. Isso tornaria possível chegar ao coração da cidade mais rapidamente e conectá-la totalmente à linha 15. Tenha um bom dia Louise

Assunto: Opinião adicional da associação Vivre à Clamart como parte da consulta preliminar sobre o projeto de extensão do bonde T10 até uma estação na linha 15 da GPE No último dia da consulta, que

Sou a favor do T10. Morando ao lado do jardim parisiense e trabalhando em Corentin, tenho interesse nisso porque, dado o número de construções que se desenvolveram, o ônibus e o T6 vão ficar sobrecarr

https://tram-t10-prolongement.iledefrance-mobilites.fr/wp-content/uploads/sites/126/2023/04/Contribution%20prolongement%20T10.pdf

Em resumo: Somos a favor desse projeto de ampliação, com preferência pela opção "acima do solo" (desde que outros cenários sejam trabalhados nas áreas restritas), e por padrão pela opção "túnel" COM u