Haverá algum incômodo (ruído, vibrações, deterioração das casas) durante o trabalho na máquina de perfuração de túneis e a construção das estruturas?

A escavação de um túnel requer medidas rigorosas para minimizar o impacto no meio ambiente e nos moradores locais. Os riscos geotécnicos e os incómodos associados exigem uma abordagem metódica e medidas adequadas.

Em geral, a Île-de-France Mobilités está atenta à integração desses aspectos desde as primeiras fases de concepção do projeto, como parte da abordagem "ERC" (evitar, reduzir ou compensar os impactos do projeto no meio ambiente e na saúde humana).

A Île-de-France Mobilités pode contar com os muitos feedbacks recentes dos projetos de túneis. A rota do túnel é projetada para evitar ao máximo pedreiras subterrâneas, reduzindo assim o risco de instabilidade e a necessidade de tratamentos específicos do solo. Além disso, é dada atenção especial às interfaces com as estruturas existentes, incluindo estacionamentos subterrâneos e fundações de edifícios. Também serão realizados estudos acústicos e de vibração com base no cenário selecionado para especificar os impactos do projeto e definir as medidas apropriadas. Investigações geotécnicas aprofundadas são realizadas em cada fase do projeto. Os edifícios situados nas imediações do percurso serão classificados de acordo com a sua sensibilidade às vibrações: para cada nível de sensibilidade, será definido um limiar máximo de vibrações a respeitar e os métodos de construção dos túneis serão definidos de forma a respeitar esses limiares. Inventários pré/pós são fornecidos para verificar se não há distúrbios nos edifícios, e esse tipo de local é monitorado de perto durante todo o seu andamento.

Para limitar o incômodo do canteiro de obras, várias medidas estão sendo consideradas, incluindo:

• Identificação prévia de áreas sensíveis e a vulnerabilidade do edifício nas proximidades do percurso e estruturas (casas, edifícios próximos ao local) para adequação das técnicas construtivas.

• Manter espessura suficiente acima do túnel para garantir a estabilidade dos edifícios e limitar o impacto das vibrações.

• Adaptação das técnicas construtivas de acordo com a natureza do solo e dos edifícios à superfície.

• Estudos específicos realizados para avaliar e antecipar os impactos do local (ruído e vibrações) da melhor forma possível

• Medidas para reduzir os efeitos do canteiro de obras (por exemplo, instalação de almofadas antivibração para absorver choques).

• Implementação de procedimentos sumários preventivos antes do início dos trabalhos.