Autocarro

Nova linhaParis > Choisy-le-Roi

Financiamento e atores

Financiamento

Infra-estrutura

Ou seja, a construção do local dedicado, estações e instalações urbanas (calçadas, estradas, instalações para bicicletas) necessárias para a integração do Tzen 5. Está estimado em cerca de 117 milhões de euros sem IVA (nas condições económicas de agosto de 2014) e é financiado pelo Estado e pela União Europeia (21%), pela Região de Île-de-France (49%), pelo departamento de Val-de-Marne (26,55%) e pela cidade de Paris (3,45%).

Material rodante

Ou seja, os ônibus, seu custo é de € 25,5 milhões sem impostos. Eles são 100% financiados pela Île-de-France Mobilités.

A fazenda

A operação é 100% financiada pela Île-de-France Mobilités.

Atores

Ao financiar até 21% do projeto de ônibus Tzen 5, o Estado se compromete a oferecer aos residentes de Ile-de-France um transporte mais eficiente que lhes permita avançar em direção a uma cidade sustentável e a um estilo de vida mais pacífico. O Estado prossegue o seu objetivo de tornar a rede de transportes mais eficiente, inserindo-a na dinâmica dos territórios, a fim de melhor responder às necessidades quotidianas dos utentes, melhorar o acesso ao transporte para todos e, assim, reforçar a atratividade da região da Île-de-France.
Para atender à demanda de todos os usuários, a Região está investindo massivamente na modernização e expansão da rede de transporte público. Juntamente com a Île-de-France Mobilités, a Região está engajada na revolução do transporte desde 2016 para melhorar profundamente as condições de transporte dos residentes de Ile-de-France. A criação de novas linhas de autocarros com um elevado nível de serviço faz parte deste importante programa. A Região dedica recursos financeiros muito significativos a isso. Financia o projeto de ônibus Tzen 5 em 49%.
Por se tratar de uma importante questão social, econômica e ambiental, o departamento de Val-de-Marne está mobilizado e comprometido com a melhoria da qualidade e da quantidade do transporte público na região. Participa ativamente da implantação da rede de bondes e ônibus em faixas exclusivas, bem como nas extensões das linhas de metrô, e apoia a construção das novas linhas de metrô Grand Paris Express. O projeto de ônibus Tzen 5 atende a esse requisito e o Departamento participa de seu financiamento no valor de 26,55%.
A luta contra a poluição do ar, principalmente do tráfego rodoviário, é uma grande questão de saúde pública e a cidade de Paris fez disso uma questão importante em suas políticas. Assim, a cidade de Paris participa ativamente no desenvolvimento da rede de transporte público e na melhoria das ligações entre Paris e os municípios vizinhos. Para além das novas soluções de mobilidade alternativa ao automóvel particular que está a implementar, atua para um transporte fiável e eficiente, o mais próximo possível das necessidades dos utilizadores. É por isso que o projeto de ônibus Tzen 5 faz sentido e será cofinanciado pela cidade de Paris com 3,45%.
Como autoridade organizadora da mobilidade sustentável na região de Île-de-France, a Île-de-France Mobilités imagina, organiza e financia soluções inovadoras para atender a todos os tipos de mobilidade. Ouvindo as pessoas da região de Ile-de-France, ela trabalha todos os dias para melhorar suas viagens diárias. Para tal, lançou um programa ambicioso de modernização dos transportes, com orçamentos sem precedentes (novos comboios e autocarros, reforço das linhas de autocarros). A Île-de-France Mobilités está constantemente investindo para melhorar a acessibilidade nas estações, o que ajuda a melhorar o conforto de viagem para todos os residentes de Île-de-France. Estão também a ser mobilizados mais recursos para melhorar a segurança dos passageiros (reforço da presença humana no solo, desenvolvimento da protecção por vídeo, etc.). A Île-de-France Mobilités também está pensando na mobilidade em sentido amplo, oferecendo aos moradores de Ile-de-France novas soluções de mobilidade para suas viagens: estacionar e pedalar, vagas de estacionamento para bicicletas com estacionamento de bicicletas perto das estações, desenvolvimento de microespaços de trabalho nas estações, etc. A Île-de-France Mobilités está constantemente imaginando novos serviços para tornar suas viagens mais simples e tranquilas, com uma rede de transporte que cresce a cada dia. A Île-de-France Mobilités é a proprietária do projeto, desde os estudos de design até o inquérito público. Financia 100% do material rodante do Tzen 5.