Ein Rückblick auf die Tests des Doppelgelenkbusses in Chelles

Veröffentlichungsdatum: 20. April 2023

Am Dienstag, den 18. April, führten die Teams des Projekts Bus Bords de Marne mit Unterstützung der Verkehrsbetriebe, der Stadt, der Stadtpolizei und der Agglomeration Paris Vallée de la Marne Wende- und Andocktests mit einem 24 Meter langen Doppelgelenkbus auf der Avenue du Maréchal Foch und am Bahnhof Chelles-Gournay durch. Dieser Bus ist derzeit auf dem Netz von Metz im Einsatz und wurde der Île-de-France Mobilités für diese Tests zur Verfügung gestellt.

Das Ziel? Prüfung der Vereinbarkeit der Einrichtungen, die im Rahmen des Projekts Bus Bords de Marne geplant sind, um die Endstation dieser neuen Schnellbuslinie zu errichten, die das Val de Fontenay bis 2030 mit Chelles-Gournay verbinden soll.

Dieser Bustyp, der über eine höhere Kapazität verfügt als die konventionellen und Gelenkbusse, die derzeit auf der Linie 113 verkehren, kann rund 150 Fahrgäste befördern, um den Mobilitätsbedarf auf dieser neuen Strecke langfristig zu decken.

Die Studien zur Vorbereitung der öffentlichen Anhörung zu dem Projekt, die für 2024 geplant ist, werden fortgesetzt.
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