Veröffentlichte Beiträge

Das Projekt ist interessant, aber wir könnten die Route nicht in der Nähe des Grenzübergangsviertels in Bezons passieren. Genauer gesagt am Kreisverkehr auf bd general delambre / bd general leclerc /

48.000 Fahrgäste pro Tag Das ist ungefähr die Anzahl der Fahrgäste auf der Straßenbahnlinie Typ T2! Es ist inakzeptabel, Sie können sich vorstellen, dass die Busse sehr unzureichend sein werden. Auch

Busse haben wir bereits in BEZONS und es ist eine Katastrophe! Warum wird diese Stadt immer noch marginalisiert?? Wir haben das Recht auf eine mehrjährige Transportverlängerung der T2, RER oder Bahn w

Val d oisiens , val d oisiennes. Yvelinois , Yvelinoises . Lassen Sie uns für zuverlässige, nachhaltige und effiziente Lösungen für unsere täglichen Reisen mobilisieren. Wir verdienen viel Besseres al

Das Projekt weist auf ein durch Plantagen verbessertes Lebensumfeld hin und die Gesamtansicht der Entwicklung zeigt die Abfolge Bus-Spur Auto-Radweg-Plantagen-Bürgersteig. Aber die Detailansichten zei

wo ist die Verbindung zum Projekt Tangentielle nord - Tramway 11 express? Ich hoffe, dass die außergewöhnliche Investition nicht auf diese Schulzeichnung beschränkt ist???

Das vorgeschlagene Projekt ist der Aufgabe nicht gewachsen: - Mangelnde Buskapazität und Übersättigung des T2. Zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme wird die Straßenbahn ab Pont de Bezons bereits gesättigt

Ich bin sehr zufrieden mit diesem Projekt, auch wenn ich denke, dass der Zeitplan sehr lang ist. Da ich bei Dassault Aviation in Argenteuil arbeite und dreimal pro Woche mit dem Fahrrad zur Arbeit kom

Wenn ich die Route in Cormeilles entdecke, die nicht auf der Broschüre, sondern auf Ihrer Website (????) erscheint, frage ich mich, dass ein Teil der Bevölkerung nicht mehr betroffen sein wird. In de

Ja, ich bin dafür