Mast - Bahnhof

SanierungCluster Le Bourget-Drancy

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Vorgeschlagene Entwicklungen

Szenariokarten für die Sanierung des Bahnhofsknotens Le Bourget-Drancy

Karten, die die beiden Szenarien zeigen, die für die Sanierung des Bahnhofs Le Bourget-Drancy auf Höhe des derzeitigen Bahnhofs Le Bourget vorgesehen sind. Der Bahnhof bedient die RER B, den T11 Express, Buslinien und morgen die neuen U-Bahn-Linien 16 und 17. Die Karten zeigen die Entwicklungen, um die Zugänglichkeit des Bahnhofs für Fußgänger, behinderte Menschen und Busnutzer zu verbessern und den Zugang zum Bahnhof für Autofahrer zu verbessern.

Das Projekt sieht mehrere Entwicklungen vor, um die Zugänglichkeit des Bahnhofs für alle Nutzer von Drancy zu verbessern, unabhängig davon, ob es sich um Fußgänger, PRM-Nutzer, Busnutzer oder Autofahrer handelt, die ihre Reise mit öffentlichen Verkehrsmitteln fortsetzen:

Mise en accessibilité
ein Weg von der Rue de la Bahnhof in Drancy, um die Bahngleise zu überqueren und den Place de la Grande Ceinture zu erreichen
Prolongement d’une nouvelle passerelle
für die Fahrgäste zugänglich, um die Gleise des RER B zu überqueren und den Bahnhof vom Place de la Grande Ceinture in Drancy aus zu erreichen
Relocalisation du terminus de la ligne de bus 146
südlich des Bahnhofs, Rue de la Station
Création de 1 170 places de parkings vélos
zu beiden Seiten der Bahngleise, Place de la Grande Ceinture in Drancy, in unmittelbarer Nähe der Eingänge zum RER B und dann zur M16 und 17 bei Le Bourget
Création d’une nouvelle voie d’accès
Unterquerung der Bahngleise (Güterverkehr) für alle Verkehrsträger zwischen der Rue des Cheminots und dem Place de la Grande Ceinture (Autofahrer, Fußgänger und Radfahrer)

Schließlich sieht das Projekt die Schaffung eines Park-and-Ride-Parks (P+R) mit 300 Stellplätzen für Autofahrer vor, die den öffentlichen Nahverkehr nutzen.

Für die Einrichtung dieses Park-and-Ride-Systems werden zwei Szenarien vorgeschlagen:

Szenario 1

Dreistöckiger Park-and-Ride im Eisenbahndreieck auf dem Place de la Grande Ceinture

Szenario 2

Zweistöckige Park-and-Ride-Tiefgarage mit der Sanierung des Stadions an der Oberfläche, die Platz für ein von der Stadt Drancy zu definierendes Immobilienprojekt im Eisenbahndreieck machen würde

Ein Projekt, das aus ersten Studien mit anderen untersuchten Szenarien hervorgegangen ist

Die zur Konsultation vorgeschlagenen Entwicklungen sind das Ergebnis einer Zusammenarbeit mit allen betroffenen Gebietskörperschaften und Partnern: dem Staat, der Region Ile-de-France, der territorialen öffentlichen Einrichtung Terres d'Envol, dem Departement Seine-Saint-Denis, den Städten Drancy, Le Bourget, La Courneuve sowie der SNCF und der SGP.

Im Zuge dieser Arbeit wurden mehrere Entwicklungsszenarien untersucht und einige verworfen. Sie finden sie ausführlich in den DOCP S.41-42, 43-44 und 45-46 oder in Kurzfassung, indem Sie unten klicken.

Weitere Einzelheiten zum Projekt und zu allen untersuchten Szenarien finden Sie in der Datei mit Zielen und Hauptmerkmalen (DOCP):