Was sind die Punkte, die man sich bei der Entwicklung des Bahnhofs, bei der Entwicklung um den Bahnhof merken sollte?

Die Île de France Mobilités und die Projektpartner haben begonnen, über Intermodalität und die qualitative Entwicklung des öffentlichen Raums an den Haupteingängen nachzudenken:

Westseite

• Sanierung der Avenue Val de Fontenay;
• Sanierung der öffentlichen Räume rund um das bestehende Passagiergebäude;
• Sanierung der Avenue des Olympiades;
• Umqualifizierung des Noyer Baril Trails als Treffpunkt;
• Umbau der Ausfahrt Nr. 19 der A86;
• Sanierung der Avenue Louison Bobert (RD143).

Südostseite

• Sanierung der Rue Carnot (RD86A) für Fahrräder;
• Neuqualifizierung der Allée des Sablons.

• Realisierung eines Vorplatzes um das Fahrgastgebäude Nordost (BV RER) und Anbindung an die Fahrgastgebäude der Metro 1 und Metro 15 sowie Aufbereitung der Umgebung in Verbindung mit der Straßenbahnhaltestelle T1 und der City.

Diese Entwicklungen gehen auch mit einer Verbesserung der Fahrgastinformation und der Servicequalität (Fahrkartenverkauf, Geschäfte) in der Umgebung und im Bahnhof einher.