Veröffentlichte Stellungnahmen

Ich für meinen Teil bevorzuge das Tunnelprojekt, das Teil des Clamart-Projekts ohne Masten und ohne visuelle Verschmutzung ist

Hallo Die Straßenbahnlinie T10 muss unbedingt verlängert werden, um den Grand Paris Express und insbesondere den zukünftigen Bahnhof Clamart zu bedienen und zu verbinden. Ohne diese Verlängerung bleib

Ich möchte, dass die Straßenbahn 10 durch die U-Bahn-Stimmen fährt

Hallo, ich bin voll und ganz für die U-Bahn, vorausgesetzt, dass der Verkehr auf einem vernünftigen Abstand gehalten wird. Was ist mit dem Schwimmbad, dem Stadion (eine Haltestelle auf dem Platz vor d

Ich unterstütze das Projekt Tunnelausbau

Ich bin für dieses schöne Projekt, das vielen von uns wertvolle Zeit sparen wird, und ich entscheide mich für die oberirdische Strecke, weil sie mehr Haltestellen schaffen wird und die Straßenbahn näh

Hallo Was mir Sorgen bereitet, ist die Anordnung der U-Bahn. Er taucht ab und läuft sehr dicht an den Häusern im Pariser Garten entlang. Wie stellen Sie sich in der Nähe der Allee die Lärmbelastung

Nachdem ich an der öffentlichen Eröffnungsveranstaltung am 7. März teilgenommen hatte, hatte ich Gelegenheit, eine Frage zu möglichen Änderungen am Rand der oberirdischen Strecke zu stellen, ohne dass

Die Organisation des Abends und die Präsentation von Lösungen auf sehr gutem Niveau gestern Abend!! Absolut für die Tunnel-Lösung. Dank der Erfahrungen mit dem Grand Paris Express (Linie 15 Süd) und

Am 7. März wurde angekündigt, dass die unterirdische Straßenbahn durch einen Korridor zwischen 2 Steinbruchbereichen fahren wird. Die genaue Situation der Steinbrüche konnte jedoch nie genau bestimmt