Veröffentlichte Stellungnahmen

Bevorzugen Sie eine U-Bahn-Fahrt, die die Zeit zwischen dem Ausstieg aus dem Zug T10 und dem Einstieg in die U-Bahn 15 so weit wie möglich verkürzt. Das ist das Referenzszenario, bei dem darauf geacht

Ein lang erwartetes Projekt "Handeln für eine Metro" Ich für meinen Teil bin für die Lösung:) Szenario 1 mit geringeren Auswirkungen auf die Anwohner

Ich bin zu 100% für die Verlängerung der T10 bis zum Bahnhof von Clamart, es ist sehr wichtig für uns, die wir im Zentrum von Clamart in Richtung Rathaus wohnen, um Paris in Rekordzeit mit der T10 und

Hallo, ich stimme für Szenario 2

Ich bin für den Ausbau der U-Bahn-Version der Straßenbahn T10.

Hallo Ich bin für die Entwicklung von Mobilitätsdiensten für den öffentlichen Verkehr, um die negativen Auswirkungen des Verkehrs auf Gesundheit und Umwelt im Zusammenhang mit Fahrzeugen mit Verbren

Viel Arbeit für wenig am Ende. Buslinien fallen aus, ein namenloser Basar, während wir im Moment mehr als genug Transportmittel haben

Für den Ausbau der Straßenbahnlinie 10.

Hallo, ich bin dafür, die T10 bis unter die Erde zu verlängern. Vielen Dank im Voraus, dass Sie diese Informationen berücksichtigt haben.

Ich bin für den Ausbau der T10 auf der Grundlage des Szenarios, dass der Tunnel unter der Stadt Clamart hindurchführt, um eine Verbindung zum Bahnhof Clamart herzustellen. Vielen Dank im Voraus, dass