Veröffentlichte Stellungnahmen

Hallo Ich habe (mindestens) 5 Jahre Arbeit hinter mir. Ich befinde mich im Pariser Garten. Wie oft habe ich gesehen, wie der Kreisverkehr der Béclère die Konfiguration geändert hat.... 5 Jahre lang o

Ich möchte, dass die Verlängerung der T10 durch eine unterirdische Passage erfolgt, um den unteren Teil der Stadt weniger zu beeinträchtigen, sei es in Bezug auf den Verkehr, das Parken oder die Ästhe

Hallo Ich bin für das Erweiterungsprojekt T10, das Chatenay an die künftige U-Bahn-Linie 15 anschließen wird. und damit ein leichterer Zugang zu La Défense, Boulogne Billancourt und eine erhebliche

Zunächst einmal scheint es unpassend, dass sich die Endstation des T10 am Jardin Parisiens befindet, einem Bahnhof, der nicht mit anderen Verkehrsmitteln als dem Bus verbunden ist! Die Erweiterung wür

Nach meiner Teilnahme an der Sitzung vom 22. März stelle ich fest, dass die RATP-Experten eine qualitativ hochwertige Arbeit geleistet haben. Bravo für die Untersuchung aller Optionen, die zu dem Schl

Hallo Ich arbeite im Orange Village in der Nähe des Ferienortes Bagneux. Ich wohne im Stadtzentrum in Clamart. In einer Stadt wie Clamart, in der es im Vergleich zu ihren Nachbarn so wenige Unterneh

Staus, "minimalistische" Busbahnhöfe, Fahrpläne, die zu stark vom allgemeinen Verkehr abhängen und zu selten sind: Es ist nicht verwunderlich, dass der Tunnel von allen vom Projekt betroffenen Gemeind

Ich bevorzuge die Tunneloption. Mit herzlichen Grüßen Céline Cheval

Ich würde mir wünschen, dass das T10 unterirdisch erweitert wird.

Hallo Madam, Sir, Ich danke Ihnen für diese Beratung und teile mit Ihnen meine Wahl des TUNNEL-Szenarios (offensichtlich und unvermeidlich), das es Ihnen ermöglicht, in aller Ruhe zu bewahren: 1/ 5