Veröffentlichte Stellungnahmen

Ich würde es begrüßen, wenn die Verlängerung des T10 zwischen dem Jardin Parisien und dem Bahnhof Clamart unterirdisch erfolgen würde.

Das Projekt wird den Zugang zur Linie 15 insbesondere für die Einwohner von Châtenay-Malabry erleichtern, die derzeit nur Anschluss (über die T10) an die RER B haben. Die Tunneltrasse scheint mir vorz

Hallo Ich bin für dieses Projekt. Es ist eine sehr gute Aussicht, den Bahnhof Clamart mit seiner Bahnlinie und dem T15 vom Stadtzentrum aus schnell erreichen zu können. Darüber hinaus muss jedes Proje

Hallo Ich bin für den Ausbau des T10 unter der Erde Herzliche Grüße

Das Referenzszenario "Tunnel" scheint mir das relevanteste zu sein, da es nur begrenzte Auswirkungen auf die Umwelt, eine größere Zahl neuer Fahrgäste und niedrigere geschätzte Investitionskosten aufw

Die Stadt Clamart zu durchqueren, auch unter der Erde, ist sehr gefährlich! Das Massaker von Clamart! Abholzung, Arbeit für mindestens 7 Jahre. Etc

Nicht übereinstimmen! Wirst du unsere Stadt ruinieren!!

Die Entfernung dieser Verlängerung ist sehr kurz und rechtfertigt nicht so viel Arbeit. Es gibt Alternativen wie elektrische Shuttles und den Ausbau von Radwegen, die es in Clamart nicht gibt! Hören w

Warum die Verlängerung des T10, die viel Geld kosten und große Arbeiten verursachen wird? Die Einführung von Shuttles für saubere Energie und die Entwicklung echter Radwege wären zeitgemäßer, effizien

Eine gigantische Baustelle auf Clamart, die uns nichts bringt. Erstellen Sie eine effiziente Busroute.